Водятлы нетрадиционной ориентации

начнём с того, что права покупают....а закончим тем, что нервишки у всех напрочь ушатанные....у кого то кровь горячая ара, у кого то с алкоголем, с наркатой, любители "колбаситься" под музон в авто бац бац бац ажна авто подпрыгивает...откуда внимание на дорогу тут будет, а у кого и денег немеренно всё по...,кажный сам себе на дороге хозяин.

Когда передвигаюсь по гаражному кооперативу,то проезжая каждый проезд (иногда узкий) притормаживаю и чуток высовываю передок авто ,а также при маневрах включаю поворотники.
Многим по барабану это всё и летят по кооперативу как за городом.
Есть дом протяжённостью 700 метров с арками,так одни,выезжающие с квартала из арок резко, не думают ни о чём,а другие летят вдоль дома,не думая,что из арки кто-нить выскочит.
Короче - всегда будет так, как сейчас и даже с вывернутыми колёсами при повороте в крайнем ряду.

Катюша, тебя пропустят везде, и даже соправождать будут, мы за тебя не переживаем. Носик у тебя красивенький, и передок тоже, манёвренная ты наша.

Носик у тебя красивенький, и передок тоже

Да тачка отпад просто!)))

эту тачку на дачку...и по бокалу винца

прокачку подкачку...ууух ты

эту тачку на дачку...и по бокалу винца

Я согласная,но может по бокальчику коньячку,да и на даче банька имеется с бассейном,и водохранилище рядом...)))

коньячку ?! Ну тогда тачку обновлять по полной, по любому....настроить, полирнуть и про-ка-тить-ся.

а задок думаете не симпотный?)))))

а задок думаете не симпотный?)))))
Тааак! Мы между прочем обсуждаем безопасность на дорогах,а не м... м... м... мой автомобиль.)))

мне девушки больше нравятся))))

Тема водятлов не затронута до конца. Не затронут вопрос, как водятлы, высовывающие морду, умудряются при этом моргать еще и левым поворотником, чтоб затем ехать направо. Это что, такой геометрический кретинизм или же есть другое объяснение этому феномену.

Есть старый анекдот на тему: "Если женщина включила левый поворотник - это не означает, что она поедет направо, возможно она продолжит движение прямо"=)

Я какое-то время пребывал в иллюзии, что это свойственно прекрасному полу. К сожалению выяснилось, что и не прекрасному тоже.

Иногда поворотник включают для обозначения ТС, чтобы поперечный заметил авто, у нас же несутся всякие сломя голову ничего не замечая. Поэтому соображения безопасности важнее соображений правил. Главное чтобы серьезно не вводил неверный поворотник других уастников движения. Если выезд однорядный, а вы сзади ждете, то вам то какая разница левый поворотник или правый ? Вам все равно ждать.
А вот когда поворотник играет для вас роль, то тогда можно и возмутиться.

Не важно, где вы находитесь, важно, что эта ситуация однозначно вводит в заблуждение. Кроме того, если авто находится перпендикулярно и на условной границе выезда, то зона видимости правого поворотника, определяемая техрегламентом, позволяет видеть его всем автомобилям, двигающимся по дороге, на которую этот автомобиль выезжает.

В том то и дело , что не однозначно!
Неправильно припаркованные авто у выездов со дворов сводят ваш техрегламент на нет. А человеку важнее безопасность, а не тупой баттхерт ПДДфилов.

Как раз все наоборот и все достаточно однозначно. Вводя в заблуждение других участников движения Вы провоцируете аварийную ситуацию, а говоря про то, что Вы якобы обозначаете свое авто неправильно включенным поворотником - это означает, что Вы сознательно нарушили ПДД и создали помеху транспортному средству, которое обязаны пропустить. В итоге из-за тупых трактователей правил, которые считают себя чересчур умными, чтоб просто им следовать, и происходят ДТП.

При въезде на дорогу с 3-мя и более полосами с примыкающей второстепенной всегда включаю левый поворотник.
Логика такова (основанная на периодическом наблюдении ситуации со стороны главной дороги + говорю только о Москве) когда едешь по главной дороге на крейсерской скорости (по правому/2-му ряду) довольно сложно определить фара которая высовывается из бокового примыкания - это фара оленя который припарковался так или допропорядочного водителя который включил правый поворотник, который тебе ниразу невиден. Если ты видишь левый поворотник, а перекрестка нет, однозначно что машина пытается выехать. В таком случае заранее стараюсь перестроиться что бы освободить полосу и дать возможность выехать.

Так что никакого введения в заблуждение нету. К тому же моргающий поворотник ты спокойно видишь за несколько сотен метров, а просто морду (зачастую даже без ближнего/ДХО) можно не увидеть впринципе.

Опять же оговорюсь, что данная ситуация рассматривается в контексте движения в пределах/по ТТК г. Москвы. дальше от центра применяются другие алгоритмы.

Это не кретинизм, это хитро*опость. Ты думаешь, что чувак сейчас переползет твою полосу и поедет налево, и тормозишь, чтоб пропустить бедолагу, которому еще и в другой поток встраиваться надо, а он рраз! И направо вперед тебя проскакивает.