Владельцы ВАЗов Vs Владельцев иномарок
Иногда захожу на новостные форумы и читаю комменты. Особенно много комментов, если новость касается АвтоВАЗа. Вот тут-то начинается. Оскорбления за оскорблениями. Каждый с пеной у рта доказывает, что его авто лучше (особенно владельцы ВАЗа), многие просто из принципа поносят ВАЗ ну и т.д. Я не понимаю зачем? Ну высказал свое мнение, нет надо доказать до пены у рта. Я считаю, что выбор каждого человека достоин уважения. Каждый человек выбирает автомобиль по своим желаниям и возможностям. Кому-то важен комфорт, кому-то простое и недорогое обслуживание, кто-то является приверженцем той или иной марки и т.д. и т.п. Я начинал с копейки, после армии денег хватило на старенькую десятку (неприхотливая и относительно надежная машина, но вот кузов сгнил полностью), а т.к. денег прибавилось немного купил себе старенькую праворульку - просто хотелось комфорта, хоть и вложил в нее уже достаточно много денег. Дальше... А дальше не знаю - нет какой-то самоцели обязательно ездить на авто новее и/или круче, хотя и хочется. В общем ваше мнение дамы и господа...
Ну и что вас понуждает раз за разом нарываться? Что еще не выяснили в свой адрес?
Из личного опыта могу только посоветовать общатся с перечисленными личностями как можно реже, по возможности, если Л.К. еще более менее, то Лыжнег случай клинически запущенный
На самом деле - всё не так!
Пошлины ввели не ради поддержки Автоваза, а ради развития сборки иномарок, и даже по официальному соглашению с этими сборщиками. И не просто ради! А по официальному соглашению о промсборке, чтобы им окупить инвестиции! Автовазу же от пошлин ни холодно ни жарко: он прекрасно существовал и до их повышения, и 15% своих автомобилей он отправляет на ЭКСПОРТ. По этой логике "владельцы иномарок" должны ненавидеть "владельцев иномарок российской сборки"
А владельцы Лады никогда и не испытывали ненависти к владельцам иномарок. Разве что к троллям, вешающим людям лапшу про связь Автоваза с пошлинами. С какой целью? Тут следует смотреть, как учили древние римляне: кому выгодно. Итак, кому выгодно устранение крупнейшего продавца с рынка? На чью мельницу льют воду иномарочные тролли?
На самом деле - всё не так!
Пошлины ввели не ради поддержки Автоваза, а ради развития сборки иномарок, и даже по официальному соглашению с этими сборщиками. И не просто ради! А по официальному соглашению о промсборке, чтобы им окупить инвестиции! Автовазу же от пошлин ни холодно ни жарко: он прекрасно существовал и до их повышения, и 15% своих автомобилей он отправляет на ЭКСПОРТ. По этой логике "владельцы иномарок" должны ненавидеть "владельцев иномарок российской сборки"
А владельцы Лады никогда и не испытывали ненависти к владельцам иномарок. Разве что к троллям, вешающим людям лапшу про связь Автоваза с пошлинами. С какой целью? Тут следует смотреть, как учили древние римляне: кому выгодно. Итак, кому выгодно устранение крупнейшего продавца с рынка? На чью мельницу льют воду иномарочные тролли?