Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
9
IT
Яндекс маркет в помощь...
собственно чтобы супер пупер и в суде можно было ходатайствовать
xDevice BlackBox-42G
Основные характеристики
Конструкция видеорегистратора две камеры, с экраном
Количество каналов записи видео/звука 2/1
Запись видео 1280x720
Режим записи циклическая
Функции датчик движения (G-сенсор), GPS
Звук встроенный микрофон, встроенный динамик
Подключение внешних камер есть
Дополнительных камер в комплекте 1
Камера
Матрица CMOS
Угол обзора 100° (по диагонали)
Ночной режим есть
Особенности камеры поворот, разворот на 180 градусов, встроенная подсветка
Запись видео
Запись события в отдельный файл есть
Формат записи/видеокодек AVI / Motion JPEG
Питание
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Емкость аккумулятора 1000 мАч
Экран
Диагональ 2.5"
Особенности поворачивающийся
Хранение данных
Поддержка карт памяти microSD (microSDHC) до 32 Гб
Дополнительно
Рабочая температура -10 - +50 °C
Размеры (ширина x высота x толщина) 50x103x26 мм
Вес 106 г
Яндекс маркет в помощь...
собственно чтобы супер пупер и в суде можно было ходатайствовать
xDevice BlackBox-42G
Основные характеристики
Конструкция видеорегистратора две камеры, с экраном
Количество каналов записи видео/звука 2/1
Запись видео 1280x720
Режим записи циклическая
Функции датчик движения (G-сенсор), GPS
Звук встроенный микрофон, встроенный динамик
Подключение внешних камер есть
Дополнительных камер в комплекте 1
Камера
Матрица CMOS
Угол обзора 100° (по диагонали)
Ночной режим есть
Особенности камеры поворот, разворот на 180 градусов, встроенная подсветка
Запись видео
Запись события в отдельный файл есть
Формат записи/видеокодек AVI / Motion JPEG
Питание
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Емкость аккумулятора 1000 мАч
Экран
Диагональ 2.5"
Особенности поворачивающийся
Хранение данных
Поддержка карт памяти microSD (microSDHC) до 32 Гб
Дополнительно
Рабочая температура -10 - +50 °C
Размеры (ширина x высота x толщина) 50x103x26 мм
Вес 106 г
он без G сенсора, нету записи проишествий в отдельный блок файлов (без затирания)
G сенсор + GPS уточняют положение авто, скорость, момент удара торможения и т.п.
Сейчас просто видеорегистратора за частую не достаточно... могут отшить...
А вот когда есть координаты... показания скорости и т.п. - тут как не крути это
Если просто HD 2 камерную .2000-3000 ей красная цена
+ карта памяти 32 гига класс 10 (чтобы запись была нормальной) от 1000 до 1500 рублей...
он без G сенсора, нету записи проишествий в отдельный блок файлов (без затирания)
G сенсор + GPS уточняют положение авто, скорость, момент удара торможения и т.п.
Сейчас просто видеорегистратора за частую не достаточно... могут отшить...
А вот когда есть координаты... показания скорости и т.п. - тут как не крути это
Если просто HD 2 камерную .2000-3000 ей красная цена
+ карта памяти 32 гига класс 10 (чтобы запись была нормальной) от 1000 до 1500 рублей...
Вот тут далеко от истины, и ты совсем не прав )) не обижайся просто ты заблуждаешься тут, поясню почему
Камеры имеют одинаковое оптическое разрешение... по факту... оптическое разрешение одно и тоже...
Дальше вступает в дело процессор и выбранный кодек.
По факту в большинстве Full HD достигается за счет цифрового увеличения...
Во вторых кодек в разрешении 1280*780 MJPEG - он как раз предназначен для покадрового разбора в системах видео наблюдения...
в Full HD по факту ресурсоемкий МПЕГ-4 - достоинства и недостатки относительное видеонаблюдения можно погуглить...
Ну и 1280*780 это тоже видео HD
Значит первое... преимущество предложеного аппарата
5 кратное увеличение времени работы автономно... (Емкость батареи 280 МАЧ прочтив 1000 МАЧ + менее ресурсоемкий кодек) (актуально при остановке и разговором например с ГИБДД)
Видео сразу предназначено для по кадрового разбора,
Записывает "нужное" в отдельную область (те не надо пугаться что затрет поверх)
Ну это вот так в общих чертах....
Вот тут далеко от истины, и ты совсем не прав )) не обижайся просто ты заблуждаешься тут, поясню почему
Камеры имеют одинаковое оптическое разрешение... по факту... оптическое разрешение одно и тоже...
Дальше вступает в дело процессор и выбранный кодек.
По факту в большинстве Full HD достигается за счет цифрового увеличения...
Во вторых кодек в разрешении 1280*780 MJPEG - он как раз предназначен для покадрового разбора в системах видео наблюдения...
в Full HD по факту ресурсоемкий МПЕГ-4 - достоинства и недостатки относительное видеонаблюдения можно погуглить...
Ну и 1280*780 это тоже видео HD
Значит первое... преимущество предложеного аппарата
5 кратное увеличение времени работы автономно... (Емкость батареи 280 МАЧ прочтив 1000 МАЧ + менее ресурсоемкий кодек) (актуально при остановке и разговором например с ГИБДД)
Видео сразу предназначено для по кадрового разбора,
Записывает "нужное" в отдельную область (те не надо пугаться что затрет поверх)
Ну это вот так в общих чертах....
вообще то оптическое разрешение матрицы - разное у разных моделей.. (конкретно у этих может быть и одинаковое - не в курсе..)
На счет программного увеличения - опять же у этих моделей не знаю, но на рынке есть модели для которых 1920x1080 родное - но они однокамерные...
Но тут куда важнее не оптическое разрешение, а наличие широкоформатного объектива - позволяющего снимать с большим углом обзора, что бы видеорегистратор захватывал все что твориться перед капотом и по бакам капота... а у этих угол обзора не достаточно большой... по существу если въедут в крыло - то видеорегистратор этот момент не зафиксирует - потому как в его угол обзора событие не попадет попросту...
вообще то оптическое разрешение матрицы - разное у разных моделей.. (конкретно у этих может быть и одинаковое - не в курсе..)
На счет программного увеличения - опять же у этих моделей не знаю, но на рынке есть модели для которых 1920x1080 родное - но они однокамерные...
Но тут куда важнее не оптическое разрешение, а наличие широкоформатного объектива - позволяющего снимать с большим углом обзора, что бы видеорегистратор захватывал все что твориться перед капотом и по бакам капота... а у этих угол обзора не достаточно большой... по существу если въедут в крыло - то видеорегистратор этот момент не зафиксирует - потому как в его угол обзора событие не попадет попросту...
Ты представляешь какой процессор должен быть и какая оптика чтобы качественный FULL HD ролик делать?...
Примерно сколько стоит объектив на примитивную зеркалку стоит в теме? =) от 100 баксов...
+ все это надо сделать миниатюрно...
углы обзора на фактически одинаковой камере (те оптике) немного скажем так обманывают
1) Вот тебе пример про углы обзора...
Пример из ссылки...
Автомобильный видеорегистратор Procam ZX5 NEW
Заявленный угол 132 фактический 72....андерстенд? суть я думаю понятна...
2) Про разрешение FullHD и прочее - оптические разрешение и разрешение матрицы разные понятия...
Матрица то принимает такое разрешение, а оптика дешевый пластик... +еще из-за гонки за углами оптика будет мылить при удалении от центра... ну пример это телефон/самарфоны
3) Про качество видео, кодек и процессор...
Допустим у нас хорошая оптика + с достаточным разрешением матрица...
Нам нужно устройство которое на лету фотографирует в спорт режиме (по идее G сенсор может корректировать скорость съемки, но скорее всего нету этих функций в большинстве регистраторов).
Те надо отснятые кадры сложить в ряд грубо говоря блоками, а процессор должен еще и преобразовать к нужному формату...
Про то что матрица греется, процессор ограничен ФЛОПами, А карта памяти скоростью записи... не буду говорить...
более или менее видео для глаза 24 кадра в секунду... короче гворя дай бог чтобы процецессор аналогичны тем что в телефоне обрабатывал видео на лету с разрешением 640-х-480, те конечно Full HD формат номинально то есть... но качество высокой четкости назвать его сложно...
Простой пример попробуй перекодировать видео из необработанного формата с камеры в любой формат типа MPEG-2/4
На процессоре Celeron и на процессоре I7 думаю поймешь о чем я...
А еще есть куча всяких гадостей типа Абвераций и прочей мути которую тоже надо автоматом обработать на лету...
Короче насчет Full HD за 10 тыс... это если ставить ручную камеру на торпеду автомобиля... а не видерегистратор...
Есть еще вариант елси есть многопроцессорная голова на андроиде и подключаемая квадратура к которой подключаются дорогие камеры видеофиксации.. но они тоже далеки от качества ручной видеокамеры допустим..
+ там нету автофокуса и прочего... что необходимо для снятия нормального видео...
те про крыло квадратура с 4 камерами подключенная к голове... обзор 360 градусов... 4 по 90 = 360 градусов...
+ Программы на борту должны уметь обрабатывать это все...
4) Для геристратора актуально время работы в автономном режиме... -те запись что происходит после ДТП, допустим угрозы и т.п. и т.д. тут Батарейка на 5 минут работы не актуальна ни разу...
==============
Те делай выводы...
Видео нужно для того что бы прочитать номера!!! распознать цвета...и т.п.
Если она камера записывает в HD формате еще не значит что видео будет читаемым...
(ну пример в суде будут использованы термины "похож" на авто ответчика, а не "является" авто ответчика)
За формат Full HD необоснованно завышают цену =) его как такогового нету... он получается путем интерполяции изображения...
Какой Кодек имеет очень важную роль из-за необходимости разбора видео...
вот прочитай
В больше степени полезных авто-видеорегистраторов единицы...
Однокамерные можно в большинстве случаев заменит современными сматфонами... с GPS
Посредством установки программ
собственно чтобы супер пупер и в суде можно было ходатайствовать
xDevice BlackBox-42G
Осно
Конструкция видеорегистратора две камеры, с экраном
Количество каналов записи видео/звука 2/1
Запись видео 1280x720
Режим записи цикличес
Функции датчик движения (G-сенсор), GPS
Звук встроенный микрофон, встроенный динамик
Подключение внешних камер есть
Дополнительных камер в комплекте 1
Камера
Матрица CMOS
Угол обзора 100° (по диагонали)
Но
Особенности камеры поворот, разворот на 180 градусов, встроенная подсветка
Запись видео
Запись события в отдельный файл есть
Формат записи/видеокодек AVI / Motion JPEG
Питание
Питание
Емкость аккумулятора 1000 мАч
Экран
Диагональ 2.5"
Особенности поворачивающи
Хранение данных
Поддержка карт памяти microSD (microSDHC) до 32 Гб
Дополнительно
Рабочая температура -10 - +50 °C
Размеры (ширина x высота x толщина) 50x103x26 мм
Вес 106 г
собственно чтобы супер пупер и в суде можно было ходатайствовать
xDevice BlackBox-42G
Осно
Конструкция видеорегистратора две камеры, с экраном
Количество каналов записи видео/звука 2/1
Запись видео 1280x720
Режим записи цикличес
Функции датчик движения (G-сенсор), GPS
Звук встроенный микрофон, встроенный динамик
Подключение внешних камер есть
Дополнительных камер в комплекте 1
Камера
Матрица CMOS
Угол обзора 100° (по диагонали)
Но
Особенности камеры поворот, разворот на 180 градусов, встроенная подсветка
Запись видео
Запись события в отдельный файл есть
Формат записи/видеокодек AVI / Motion JPEG
Питание
Питание
Емкость аккумулятора 1000 мАч
Экран
Диагональ 2.5"
Особенности поворачивающи
Хранение данных
Поддержка карт памяти microSD (microSDHC) до 32 Гб
Дополнительно
Рабочая температура -10 - +50 °C
Размеры (ширина x высота x толщина) 50x103x26 мм
Вес 106 г
G сенсор + GPS уточняют положение авто, скорость, момент удара торможения и т.п.
Сейчас просто видеорегистратора за частую не достаточно... могут отшить...
А вот когда есть координаты... показания скорости и т.п. - тут как не крути это
Если просто HD 2 камерную .2000-3000 ей красная цена
+ карта памяти 32 гига класс 10 (чтобы запись была нормальной) от 1000 до 1500 рублей...
G сенсор + GPS уточняют положение авто, скорость, момент удара торможения и т.п.
Сейчас просто видеорегистратора за частую не достаточно... могут отшить...
А вот когда есть координаты... показания скорости и т.п. - тут как не крути это
Если просто HD 2 камерную .2000-3000 ей красная цена
+ карта памяти 32 гига класс 10 (чтобы запись была нормальной) от 1000 до 1500 рублей...
Камеры имеют одинаковое оптическое разрешение... по факту... оптическое разрешение одно и тоже...
Дальше вступает в дело процессор и выбранный кодек.
По факту в большинстве Full HD достигается за счет цифрового увеличения...
Во вторых кодек в разрешении 1280*780 MJPEG - он как раз предназначен для покадрового разбора в системах видео наблюдения...
в Full HD по факту ресурсоемкий МПЕГ-4 - достоинства и недостатки относительное видеонаблюдения можно погуглить...
Ну и 1280*780 это тоже видео HD
Значит первое... преимущест
5 кратное увеличение времени работы автономно... (Емкость батареи 280 МАЧ прочтив 1000 МАЧ + менее ресурсоемкий кодек) (актуально при остановке и разговором например с ГИБДД)
Видео сразу предназначено для по кадрового разбора,
Записывает "нужное"
Ну это вот так в общих чертах....
Камеры имеют одинаковое оптическое разрешение... по факту... оптическое разрешение одно и тоже...
Дальше вступает в дело процессор и выбранный кодек.
По факту в большинстве Full HD достигается за счет цифрового увеличения...
Во вторых кодек в разрешении 1280*780 MJPEG - он как раз предназначен для покадрового разбора в системах видео наблюдения...
в Full HD по факту ресурсоемкий МПЕГ-4 - достоинства и недостатки относительное видеонаблюдения можно погуглить...
Ну и 1280*780 это тоже видео HD
Значит первое... преимущест
5 кратное увеличение времени работы автономно... (Емкость батареи 280 МАЧ прочтив 1000 МАЧ + менее ресурсоемкий кодек) (актуально при остановке и разговором например с ГИБДД)
Видео сразу предназначено для по кадрового разбора,
Записывает "нужное"
Ну это вот так в общих чертах....
На счет программного увеличения - опять же у этих моделей не знаю, но на рынке есть модели для которых 1920x1080 родное - но они однокамерные...
Но тут куда важнее не оптическое разрешение, а наличие широкоформатного объектива - позволяющего снимать с большим углом обзора, что бы видеорегистратор захватывал все что твориться перед капотом и по бакам капота... а у этих угол обзора не достаточно большой... по существу если въедут в крыло - то видеорегистратор этот момент не зафиксирует - потому как в его угол обзора событие не попадет попросту...
На счет программного увеличения - опять же у этих моделей не знаю, но на рынке есть модели для которых 1920x1080 родное - но они однокамерные...
Но тут куда важнее не оптическое разрешение, а наличие широкоформатного объектива - позволяющего снимать с большим углом обзора, что бы видеорегистратор захватывал все что твориться перед капотом и по бакам капота... а у этих угол обзора не достаточно большой... по существу если въедут в крыло - то видеорегистратор этот момент не зафиксирует - потому как в его угол обзора событие не попадет попросту...
Примерно сколько стоит объектив на примитивную зеркалку стоит в теме? =) от 100 баксов...
+ все это надо сделать миниатюрно...
углы обзора на фактичес
1) Вот тебе пример про углы обзора...
Приме
Автомобильный видеорегистратор Procam ZX5 NEW
Заявленный угол 132 фактический 72....андерстенд? суть я думаю понятна...
2) Про разрешение FullHD и прочее - оптические разрешение и разрешение матрицы разные понятия...
Матрица то принимае
3) Про качество видео, кодек и процессор...
Допустим у нас хорошая оптика + с достаточным разрешением матрица...
Нам нужно устройство которое на лету фотографирует в спорт режиме (по идее G сенсор может корректировать скорость съемки, но скорее всего нету этих функций в большинстве регистраторов).
Те над
Про то что матрица греется, процессор ограничен ФЛОПами, А карта памяти скоростью записи... не буду говорить...
более или менее видео для глаза 24 кадра в секунду... короче гворя дай бог чтобы процецессор аналогичны тем что в телефоне обрабатывал видео на лету с разрешением 640-х-480, те конечно Full HD формат номинально то есть... но качество высокой четкости назвать его сложно...
Простой пример попробуй перекодиро
На процессоре Celeron и на процессоре I7 думаю поймешь о чем я...
А еще есть куча всяких гадостей типа Абвераций и прочей мути которую тоже надо автоматом обработать на лету...
Короче насчет Full HD за 10 тыс... это если ставить ручную камеру на торпеду автомобиля... а не видерегистратор...
Ест
+ там нету автофокуса и прочего... что необходимо для снятия нормального видео...
те про крыло квадратура с 4 камерами подключенная к голове... обзор 360 градусов... 4 по 90 = 360 градусов...
+ Программы на борту должны уметь обрабатыват
4) Для геристратора актуально время работы в автономном режиме... -те запись что происходит после ДТП, допустим угрозы и т.п. и т.д. тут Батарейка на 5 минут работы не актуальна ни разу...
==============
Те делай выводы...
Виде
Если она камера записывает в HD формате еще не значит что видео будет читаемым...
(ну пример в суде будут использованы термины "похож" на авто ответчика, а не "является" авто ответчика)
За формат Full HD необоснованно завышают цену =) его как такогового нету... он получается путем интерполяции изображения...
К
вот прочитай
В больше
Однокамерные можно в большинстве случаев заменит современными сматфонами... с GPS
Посредством установки программ