24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Видеофиксация

«Сейчас в некоторых регионах комплексы фото- и видеофиксации используются не как средство по повышению безопасности на дорогах, а как средство наполнения местного бюджета, — заявил Петр Шкуматов. — И камеры порой ставятся не там, где они действительно нужны, чтобы снизить аварийность, а там, где соберут больше штрафов с водителей».
. .
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
36
12
ДОБРЫДЕНЬ
Не может быть?
СсылкаПожаловаться
Николай Любезнов
А нашей стране кристально честных чиновников, и где власти думают только о благе народа, такой ужас??? Не может быть. :-)))
СсылкаПожаловаться
Dark
по мне, так любая камера или фото-радар, который меня "засекёт" за нарушение и нужно будет платить штраф, стоит не там )))
СсылкаПожаловаться
Slava UB GG24В ответ на Dark
Dark
по мне, так любая камера или фото-радар, который меня "засекёт" за нарушение и нужно будет платить штраф, стоит не там )))
СсылкаПожаловаться
бххаха!
СсылкаПожаловаться
Виктор
А где можно собрать больше штрафов? Там, где больше ограничений. А где больше ограничейний? Там где более опасно. Вывод: камеры отдыхают, они тут сбоку-припёку. А вот с ограничениями надо разбираться, везде ли они действительно необходимы.
СсылкаПожаловаться
Николай ЛюбезновВ ответ на Виктор
Виктор
А где можно собрать больше штрафов? Там, где больше ограничений. А где больше ограничейний? Там где более опасно. Вывод: камеры отдыхают, они тут сбоку-припёку. А вот с ограничениями надо разбираться, везде ли они действительно необходимы.
СсылкаПожаловаться
не соглашусь с вами, стационарных камер стоит где они не нужны, но зарабатывают очень много (примеров вагон: ленинградка: ограничение 80, после м.Динамо ничего не меняется но скромненько весит знак 60, и тут же камера, и таких примеров реально много). Про передвижные даже не вижу смысла говорить, там вообще чисто на заработки ставят.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Николай Любезнов
Николай Любезнов
не соглашусь с вами, стационарных камер стоит где они не нужны, но зарабатывают очень много (примеров вагон: ленинградка: ограничение 80, после м.Динамо ничего не меняется но скромненько весит знак 60, и тут же камера, и таких примеров реально много). Про передвижные даже не вижу смысла говорить, там вообще чисто на заработки ставят.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Камеру не поставят там, где нет ограничения. Именно ограничение первично, а не камера. Да сами Вы своим примером об этом же говорите - знак, и только потом камера. Даже если камера на трассе над дорогой, там тоже есть ограничение - 90 км/ч. Поедете 110 - придет письмо. Это объяснимо. Полоса для ОТ, и там камера - тоже объяснимо. Но бывает и так, что сами ограничения необъяснимы. Допустим, давно уже завершен ремонт, но остался ограничивающий скорость знак. А за ним тренога. Или т.н. опасные повороты. Было время, когда действительно было опасно, хотя сам поворот не крутой. Стояли деревья, закрывающие обзор. Жук съел всю лесную опушку, деревья рухнули, весь поворот как на ладони, просто обычная небольшая извилина. А знак остался. А далее за ним ДПС пристроилась. Не в камерах суть, а в том, что не всегда ограничения обоснованны и актуальны. Где нет ограничений, там камера не нужна.
СсылкаПожаловаться
Николай ЛюбезновВ ответ на Виктор
Виктор
Камеру не поставят там, где нет ограничения. Именно ограничение первично, а не камера. Да сами Вы своим примером об этом же говорите - знак, и только потом камера. Даже если камера на трассе над дорогой, там тоже есть ограничение - 90 км/ч. Поедете 110 - придет письмо. Это объяснимо. Полоса для ОТ, и там камера - тоже объяснимо. Но бывает и так, что сами ограничения необъяснимы. Допустим, давно уже завершен ремонт, но остался ограничивающий скорость знак. А за ним тренога. Или т.н. опасные повороты. Было время, когда действительно было опасно, хотя сам поворот не крутой. Стояли деревья, закрывающие обзор. Жук съел всю лесную опушку, деревья рухнули, весь поворот как на ладони, просто обычная небольшая извилина. А знак остался. А далее за ним ДПС пристроилась. Не в камерах суть, а в том, что не всегда ограничения обоснованны и актуальны. Где нет ограничений, там камера не нужна.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вы меня не слышите: я говорю о том, что дорога не изменилась, сужений не произошло, а -20км/ч на ровном месте, и тут же камера с чего?
СсылкаПожаловаться
Виктооор
Дааааааааааа как не говори , а ПДД придётся выполнять везде. А для нас для водителей камеры стоят не там ,знаки не тут , гайцы не те!!!!КУДА БЕДНОМУ ВОДИТЕЛЮ ПОДАТЬСЯ?
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Виктооор
Виктооор
Дааааааааааа как не говори , а ПДД придётся выполнять везде. А для нас для водителей камеры стоят не там ,знаки не тут , гайцы не те!!!!КУДА БЕДНОМУ ВОДИТЕЛЮ ПОДАТЬСЯ?
СсылкаПожаловаться
У нас всё не то и все не те. Кроме нас. Бывает, попадется изредка забытый знак, но чаще просто непонятна причина установки - сразу всё не то. А на мелькнувший в стороне детсад или школу - ноль внимания, дорога ведь не изменилась, прямо летит, видимость отличная.
СсылкаПожаловаться
ИванВ ответ на Виктооор
Виктооор
Дааааааааааа как не говори , а ПДД придётся выполнять везде. А для нас для водителей камеры стоят не там ,знаки не тут , гайцы не те!!!!КУДА БЕДНОМУ ВОДИТЕЛЮ ПОДАТЬСЯ?
СсылкаПожаловаться
Жму руку!
СсылкаПожаловаться
Старикан
Если бы боролись с нарушениями ПДД ставилиб камеры самые простые, которые ловит любой радар детектор. Попадались бы только те кому все равно. А цель собрать больше штрафов, поэтому не скупятся на разработку и внедрения камер замудренных, но они не дисциплинируют водителя, а штрафуют и безопасней на доргах не становится.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Астахов
Да. Точно-только заработать. Андроповский проспект после метро Коломенская до Каширки. Так его расширяют, что отрадно, но натыкали еще две камеры на новых столбах и одна старая . И получается через два километра-камера. Типа полный контроль.
СсылкаПожаловаться
Андрей Валерьевич
Ну да...у нас и знаки (причем все!) стоят не там и не так, разметка вообще всегда неправильная, гайцы те вообще звери непонятные - денег не берут - зажрались,мелочью брезгуют, берут - взяточники и т.д. Господа вы сами хоть приближенно к ПДД попробуйте ездить, уверен - понравится.)))))
СсылкаПожаловаться
Андрей Валерьевич
Ну да...у нас и знаки (причем все!) стоят не там и не так, разметка вообще всегда неправильная, гайцы те вообще звери непонятные - денег не берут - зажрались,мелочью брезгуют, берут - взяточники и т.д. Господа вы сами хоть приближенно к ПДД попробуйте ездить, уверен - понравится.)))))
СсылкаПожаловаться
никогда не стыдился признаваться гайцам, что нарушаю пдд. но подло подлавливать на ровном месте и по почте отправлять считаю, как издевательство и средство обогащения, так как в каждом правиле есть исключения из правил. желаю вам не попадаться на камеры!
СсылкаПожаловаться
Игорь Корбут
А что вы хотели, даже в некоторых регионах бюжет пополнения доходов закладывают получение денежных средств от штрафов. И работают в этом направлении и весьма успешно.
СсылкаПожаловаться
Константин ДВ ответ на Игорь Корбут
Игорь Корбут
А что вы хотели, даже в некоторых регионах бюжет пополнения доходов закладывают получение денежных средств от штрафов. И работают в этом направлении и весьма успешно.
СсылкаПожаловаться
так мне кажется ,что такое практикуется во всех регионах...
СсылкаПожаловаться
Михаил Яниди
А кто знает, куда от штрафов деньги деваются.
СсылкаПожаловаться
Александр Коняев
Было бы не плохо,если бы камеры стояли везде.
СсылкаПожаловаться
Станислав Stagert ГермонченкоВ ответ на Александр Коняев
Александр Коняев
Было бы не плохо,если бы камеры стояли везде.
СсылкаПожаловаться
Поддерживаю! Если везде будут камеры количество гонщиков и "самых умных" резко сократиться.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария