вибрация руля при наборе скорости

При торможении вибрации нет?

нет, ваще плавно все... только газульку больше 115км/ч нажимаешь все вибрация. 100 км/час едешь ваще тишина, не понятно !!!

1- грязь на дисках. 2- хреновая балансировка. 3- ( если покупалась машина с штамповкой дисками и поставили литье)- нет колец между ступицей и дисками. но у третьего варианта сильно бьет и при низкой скорости

1 - колеса мытые были, 2- ну не могут же в двух разных шиномонтажках не поймать дисбаланс, 3 - машинана родной резине с завода на штампованных дисках. А может проблема в резине????стоит Амтел 2Р ???

У меня акцент 2007 г.,была такая же проблема.Дело оказалось в резине и дисках,так же с завода Амтел стоял.Перепробовал всё,нигде ничего не находили. В итоге всплыла проблема: диск был совсем чуть-чуть погнут,визуально не определялось.От этого резина начала неравномерно изнашиваться,отсюда и биение.Может быть у вас та же ситуация - попробуйте другие диски и резину. Удачи.

По моему опыту (правда на отечественной марке АМ аналогичный эффект начинал проявляться на скорости больше 95-100 км/ч) возможны варианты: 1- разрушение подшипника; 2- (возможно как следсвие первого) увеличенный размер посадочного гнезда по подшипник.

поменяй на время 4 колеса и проедь на этой скорости исли вибрации нет значит дело вэтом

У меня была похожая смтуация. Дело в том, при балансировке на стенде не учитываюся неподрессоренные массы ступицы. Диск может иметь легкую "восьмерку" и балансироваться. А на определенной скорости, в вашем случае, - 120 км/ч, возникает резонанс. Резина тут может тоже очень сильно влиять. Можно попробовать прокатать стальной диск на специальном станке роликами, при этом может подкорректироваться его геометрия. Резину необходимо визуально оценить на предмет "лысин" - неравномерного износа(торможение юзом), отслоений, грыж и прочего. И самое главное- найти шиномонтаж, где производят балансировку колеса со ступицей на машине!
Удачи!

Отбалансируйте колеса. Поменяйте передние местами. Должно помочь.

проточи диски. поменяй колкса. левое переднее с правым задним,правое с левым задним.И сделай балансировку.

короче, купил я хорошую резину и диски и все пропало, так что поступайте как я....

А у меня вот такаяже проблема токо при скорости более 40 км начинаеться , както периудами, еще когда тормозиш ,при торможении такаяже ситуация, и педаль тормоза аш вибрировать начинает как будто рывками, незнаю в чём дело подскажите люди опытные!

сам то хоть понял че написал? )))))

ну всмысле что вибрация в руле начинается при скорости более 40 Км и при торможе тоже на скорости, еще и педаль тормоза вибрирует!

машина то какая?
проверь диски (возможно они кривые);
проверь развал-схождение (возможно колеса смотрят в разные стороны);
из-за балансировки колес вряд ли такая беда может быть....
сама резина-то хоть нормальная?

реззина норме, балансировка тоже, машина акцент, думаю возможно развал!!!

при наборе скорости отбивает руль резина в норме балансировку сделал

Тормозные диски надо менять. Если на раскаленных случайно в лужу заехать, они могут деформироваться...