Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У некоторых моделей автомобилей шкив генератора имеет игольчатый подшипник, порой он изнашивается, заклинивает и происходит расбалансировка шкива и прочее, что в свою очередь передает вибрацию через ремень на другие узлы агрегата, и чем более нагрузка на генератор тем сильнее будет вибрация. Проверено, у меня именно была такая поломка, меняли много, че пока случайно на СТО грамотный мастер сразу не указал причину и не устранил ее....заменив шкив генератора...
Вибрация на руле при работе на холостых оборотах , поменял опоры , свечи , провода, генератор , все ремни, чистил инжекторы, делал тесты двигателя и коробки , а вибрация пока продолжается, буду продолжать поиск , но найду причину этого явления. На больших оборотах вибрация неощутима.
поменял свечи, завожу машину, появилась какая-то вибрация ранее которой соответственно не было. Незнаю, может что со свечами или плохо одел ВВ провода? Кому интересно потом проверю , отпишусь.