Вибрация двигателя и всей машины

Мои мысли-вслух.Вибрация.Маховик-там центровочная метка типа.Разнобой компрессии,троение(здесь и свечи и провода,наконечники свечей-если стоят и кулачки разносчика-если контактное).Теперь-ГАЗСАЗ...-че там 6,8 горшков-поршня брали одной фирмы-разнобой был?(разные фирмы-другая масса может)-спортсмены на весах граммы меряют.И еще-подушки как там двигателя,коробки ?

Маховик-не центровочная метка-типа балансировочная.

Вариантов из-за чего появилась вибрация после капремонта двигателя много. Ищи нормального моториста, скорей всего придется снова разбирать движок и перепроверять. Самый удачный вариант для тебя ,если не правильно установили маховик, тогда обойдешся без снятия мотора, попробуй его повернуть на 90 градусов, потом заведи и проверь, не поможет тогда ещё на 90 и ещё., вероятность не большая но есть. Удачи.

Дятлы! Маховик к коленвалу крепится в одном положении. В следующий раз найди хорошего токаря для расточки вала. А пока крути корзину сцепления, может поможет.

Нет там 2 положения(на180градусов)

Этож с каких таких яиц тако щастье вылупилось. На всех газовских движках маховик ставится в одном положении!

Извиняюсь! Перепутал с ВАЗами.Не заметил, что это про ГАЗон идёт речь.

при ремонте двигателя необходтмо подобрать поршневую по классу,т е она должна быть одной размерной группы, кроме того поршневая в полном комплекте долна быть уравнена по весу расхождение между самым тяжелым и самым легким должна быть в пределах 10-15 гр в зависимости от марки а/м (это имеется ввиду комплект-поршень,пралец, шатун) кроме того при разборке двигателя необходимо было промаркировать положение маховика и колен вала теперь придется балансирова заново

ПРОВЕРЬ ПОДУШКИ ДВИЖКАF

Вибрация происходит просто при заведенном двигле или во время движения?

ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ В ЧЕМ ТАМ ДЕЛО!!!

Гайки на коробке все закрутил? Направляющие на кожухе все на месте)

Надо проверить компрессию в двигателе,после думать дальше.