Вечный спор.

Во многих гейро европейских странах, в которых запрещены шипы, в горах обязательно использование цепей.

километров 50 по ледяному накату на цепях это сильно, лучше всё таки универсальные шипы, они и в городе по дворам помогают

Он их одевает в случае крайней необходимости пару километров выехать от реки. У него полноприводная Октавия универсал.

честно скажу, я всё таки не полезу в такие е.. ня... я лучше встану где удобно и пару тройку км пройду с санками)

Это если ненадолго выбраться на рыбалку. А он даже зимой едет на 3 - 4 дня. Палатка, лодка, снасти, еда с выпивкой...машина загружена под завязку. Иногда еще и дюральку с мотором на прицепе волокет.

липучка. но на меня не ровняйтесь, все-таки зима мягкая у нас

В Кировской области - только шипы! Причем переобуваюсь в середине октября, а на лето в майские праздники. В этом году переобулся в апреле, утром встал - и все бело, а ехать надо. 30 км до конца заснеженного участка ехал почти час...(((((((( Липучка хороша только для асфальта. На накатанном снегу или на льду шипы лучше держат.

Да, мы к вам в Сосновку в 14 году за катером ездили, снегу выше колена, дорога по горкам не высоким, но крутоватым, да с поворотами, толлько шипы, видел я у вас там как тягачами армейскими фуры тягают.

Комфорт в топку. При выборе шин главное безопасность!Фрикционные (липучка) шины уместно использовать в Краснодарском крае где большую часть зимы плюсовые температуры. В остальных регионах я бы предпочел шипы, поскольку на гололеде тормозной путь короче. Есть незначительный минус на сухом асфальте, тормозной путь чуть длиннее, но он контролируем.

Шипы... липучка.... гусеницы- да какая разница? У нас раньше дороги зимой были всегда под слоем снега, но последние года снег на дорогах- только во дворах и на разделительной. Я езжу на шипах, а сосед- на липучке и менять не желает, хотя в наших краях липучка- редкость. Я езжу по городу и на дачу изредка, а он- по городу и раз-другой за зиму либо в Питер, либо в Воронеж. Кстати: сам ездил в феврале в Иваново- шипы вообще не нужны. Так что главное- прокладка, а остальное- дело вкуса, желаний, комфорта, и даже бабок.

Одна машина на липучке, другая на шипах. Куда ехать смотря и какая погода - сел в подходящую и поехал. Нафиг голову ломать?

у нас практически не бывает гололеда - потому зимой на липучке по асфальту катаюсь

поначалу я думал что это шипы так шумят....переобулся и понял , что надо менять подшипники)))...хотя на траверсе крутили и шатали, все было гуд!

Здрасьте! Мне вот интересно посмотреть на при.урка, который на юге, где зимой всегда плюс... поставит шипованную резину и будет корячиться на ней по городу! Конечно там нужна липучка, тоже самое в северных регионах, где липучка бесполезна, все зависит от региона.

нет, нужен единый закон для всех, или или))) так у нас на форумах принято))

Я тебя понял!)))))) Дура лекс сед лекс(перевод с лат. Закон суров таков закон)

бдлин, час назад ездил по городу, БМВ - 6 едет на шипах, +32 градуса, офигеть, видно так ему лучше)) и дешевле.

Ну... это ж БМВ-6, на нее дорого покупать летнюю резину! Через автосалон заказывали комплект с дисками, в товарной накладной цена 400 тысяч, прямо оттуда и без доп.комиссии.. хотя владелец машины далеко не бедный мужик, но ему тоже проще было купить "там". Да я сам вчера еду по городу и скребется мимо меня на шипах бедняжка, а у нас днем около +40 в тени!