Вазовская роботизированная коробка передач.

А она точно вазовская?

Как ,,русская рулетка,, .

Кто не рискует, тот не пьёт шампанское ! Желаю удачи !

Рискните, потом нам расскажете.

Еще ни кто не смог сделать нормальный и надежный робот на легковых машинах,потому что хотят подешевле. А если чуть вложится,то и на нормальную гидромеханику хватит. Проблемы у робота одни и те же. В пробках будет гореть сцепление(особенно если пробка в гору), постоянные рывки при смене передач и когда сцепление изнашивается,то требуется его регулировка. А в городах оно изнашивается быстро, а в деревне и вовсе лучше механика. Даже робот с двумя сцеплениями по моему извращение,хотя едет хорошо и плавно,но попал я как то на Пассате в глухую пробку в жару на метромосту( а там больше километра и Усе в гору), так вонища стояла и было морально не уютно. Сейчас гидромеханика с дизелем - вААще плювать на пробки и на жару.

Если ручки отваливаются у новых серийных УАЗ Пэтриот, то какая нафиг будет АКПП? Надо быть полным идиотом, чтобы покупать новое го.но, производимое в нашей стране.

Я никомунескажучтоРомкатролль))

Нифигасебе,аятодумалреальныйпацан.

Наших механики то нормальной нет а тут робот...я плачу