Помогите разобраться..в декабре делала
ремонт..прогорел клапан, меняли при ремонте все что можно, заплатила
10000, сказали приехать на регулировку клапанов через 1000 км, поехала
раньше, поменяли опять пневмопровод и свечку, сделали диагностику, муж
уехал на машине в другой город, машина забарахлила, в сервисе сделали
компрессию, показало в 4-м цилиндре 8, а в 1,2,3 по 12. мужик сказал
разбирайтесь с сервисом который делал ремонт, нам предстоит дальняя
поездка и нужна уверенность в машине, что может быть, если все ставили
новое???
или если меняли все што можно и не прошлись развертками то клапан приклинивает не плотно садится в седло, потом сгорит, зажат