11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

14 мая

Kia Rio 1.4 MT

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 4 ноября 2013

Правила форума

ваз 2114 стала есть много бензина

добрый день скажите кто сталкивался)
И может она начать много жрать после замены прокладки приемной трубы притом замени прокладку так что там 4шпилки две из них нижних сорвались и она теперь держиться на двух верхних шпильках и герметики
Да и очень сильно сифонит:( и если не из за нее то из за чего?

Диман Корытников

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Рашит МухаметшинВ ответ на Казбек4 ноября 2013 22:58

Казбек4 ноября 2013 22:51

Надо высверлить и резьбу нарезать, новые шпильки поставить и гаечки латунные.Хорошо если коллектор снять.А что такое приемная труба?

СсылкаПожаловаться

А что такое приемная труба?

СсылкаПожаловаться

Диман Корытников4 ноября 2013 23:01

СсылкаПожаловаться

Владимир НештаВ ответ на Диман Корытников4 ноября 2013 23:03

Диман Корытников4 ноября 2013 23:01

СсылкаПожаловаться

Шпильки в выпускном колекторе а не в ПТ

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Диман Корытников4 ноября 2013 23:07

Диман Корытников4 ноября 2013 23:01

СсылкаПожаловаться

вообщем надо менять приемную я правильно понял?Теперь тогда другой вопрос какую покупать?наша чугунная полторы вроде стоит дороговато конечно:(может по разборкам помотаться?б.я а если поменяю и не поможет ?:O

Вам надо снять коллектор и высверлить старые шпильки и ввернуть новые. Они продаются в автомагазине.

СсылкаПожаловаться

Владимир НештаВ ответ на Рашит Мухаметшин4 ноября 2013 23:10

Рашит Мухаметшин4 ноября 2013 23:07

СсылкаПожаловаться

История переписки2

С таким мастером они и в головке шпильки свернут)))

СсылкаПожаловаться

Казбек4 ноября 2013 23:12

Надо снять коллектор и нарезать резьбу.А старые шпильки можно аккуратно автогеном выплавить.Не думал что выхлопную трубу на герметик сажать можно,

СсылкаПожаловаться

Владимир НештаВ ответ на Казбек4 ноября 2013 23:15

Казбек4 ноября 2013 23:12

СсылкаПожаловаться

Лучше на супер клей держится крепче)))

СсылкаПожаловаться

КазбекВ ответ на Владимир Нешта4 ноября 2013 23:22

Владимир Нешта4 ноября 2013 23:15

Лучше на супер клей держится крепче)))

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Вот я и подумал что за труба такая.

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Казбек4 ноября 2013 23:24

Казбек4 ноября 2013 23:12

СсылкаПожаловаться

Не думал что выхлопную трубу на герметик сажать можно,

Есть специальный термостойкий герметик для выпускной системы. Держит до 600 градусов. Я на своей Мазде Бонго не нашёл родную прокладку, посадил на герметик. Нормально держала.

СсылкаПожаловаться

Владимир НештаВ ответ на Рашит Мухаметшин4 ноября 2013 23:27

Рашит Мухаметшин4 ноября 2013 23:24

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Рашит я думаю что посадили на обычный красный)))Если оставили на двух шпильках то на большее ума не хватило.

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Владимир Нешта4 ноября 2013 23:30

Владимир Нешта4 ноября 2013 23:27

Рашит я думаю что посадили на обычный красный)))Если оставили на двух шпильках то на большее ума не хватило.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

А я думаю что вообще на белый - серый. Много машин приезжают измазанные этим герметиком. ))))))))))))))))))))))

СсылкаПожаловаться

Владимир НештаВ ответ на Рашит Мухаметшин4 ноября 2013 23:34

Рашит Мухаметшин4 ноября 2013 23:30

А я думаю что вообще на белый - серый. Много машин приезжают измазанные этим герметиком. ))))))))))))))))))))))

СсылкаПожаловаться

История переписки4

+10050

СсылкаПожаловаться

Казбек4 ноября 2013 23:35

Сейчас есть все,но насколько это качественно.Я пробовал бандаж на глушитель,сгорел.А шпильки две стояли бы по диагонали тогда это было бы кое что.

СсылкаПожаловаться

Диман КорытниковВ ответ на Казбек5 ноября 2013 00:46

Казбек4 ноября 2013 23:35

СсылкаПожаловаться

Сейчас есть все,но насколько это качественно.Я пробовал бандаж на глушитель,сгорел.А шпильки две стояли бы по диагонали тогда это было бы кое что.
ну да а остались только две и верхние поэтому и сифонит и рычит пздц

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Казбек5 ноября 2013 19:27

Казбек4 ноября 2013 23:35

СсылкаПожаловаться

Вместо бандажа намажте простую тряпку силикатным конторским клеем. нагреется как кирпич станет.Только перед заводкой дайте ему высохнуть

СсылкаПожаловаться

Диман Корытников5 ноября 2013 01:09

СсылкаПожаловаться

Роман Безус5 ноября 2013 01:24

там ничего не дожно быть кроме прокладки, 4 латуных гаек, 2 пластин - ну разве что можно притереть плоскость

СсылкаПожаловаться

дмитрий якушкин5 ноября 2013 04:06

Приёмную трубу менять не надо если она не дырявая достаточно просто её нормально прикрутить цена вопроса копеечная
Удалите старые шпильки путём высверливания купите новые и мечик для нарезки резьбы нарежьте резьбу и вкрутите новые шпильки Только прокладку соответственно новую надо ставить

СсылкаПожаловаться

сергей иванов5 ноября 2013 19:28

Не крутите ничего и не высверливайте. дешевле будет в нормальный сервис и вам все сделают.

СсылкаПожаловаться

владимир надыбин5 ноября 2013 20:48

Ну а если нет нормального и руки с низу растут что тогда

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться