Ваз 2114: регулировка ближнего света.

На вазах фары сами по себе слабые. Либо запрещённый ксенон либо лампы повышенной яркости.

а этого делать не надо,лучше уж туманки поставить

Да, туманки немного усиливают световой поток, сам так езжу. Хотел лампочки поярче поставить так вот жду пока перегорит хоть одна, а то жалко рабочие менять.

В темноте, на ровной площадке, на расстоянии 5 м., верхняя граница светового пучка, на ближнем свете, должна быть ниже уровня фар на 75 мм. Уровень фар--расстояние от земли до середины фары. Правый излом света не должен быть выше уровня фар. Расстояние между центрами фар, должно совпадать с центрами световых пучков.

Сам то понял что сказал,это технология 20 века .Советую заехать на другое СТО и после регулировки взять бумажку с печатью что фары соответсвуют
ГОСТу.Если не устроят заехать на другое СТО и сделать диагностику и то же с бумажкой.После делать вывод.

У нее, по их словам, все соответствует нормам. Я говорил как проверить и отрегулировать примерно. Точно не получится. А бумажку любую можно написать. Было нормально, а оно сама потом перекрутила-- они скажут. Еще может быть, из области дурдома, если выступ в патроне маленький-- лампочку перевернули.

В темноте, на ровной площадке, на расстоянии 5 м., верхняя граница светового пучка, на ближнем свете, должна быть ниже уровня фар на 75 мм. Уровень фар--расстояние от земли до середины фары. Правый излом света не должен быть выше уровня фар. Расстояние между центрами фар, должно совпадать с центрами световых пучков.

Я тоже всегда регулирую сам, без всяких приборов. На темной дороге дальность, а потом на стенке что-бы не перекошены были.

У меня на семерке такая же беда. Что делать?

Выдернуть гидрокоректор, поставить вместо него транспортные заглушки-упоры и отрегулировать фары. Мозг не будет больше компостировать.

Машина-то новая. И на станции проверяли. Может это все только кажется.
Надо посидеть или прокатиться в другом автомобиле. Тогда все будет ясно.

явно сервис гов-о. в другой сервис

если машина битая, или старая оптика - ничего не поможет.

Саша ты не прав! Смею напомнить тебе что мне подарили очень точный регулятор зазоров и световых пучков! ))) Только вот не надо привязывать, через Дон и т.д. ))))

Береги его, регулятор-то! В бархатную коробочку его и никому не давай! А то настройки собьют, замучаешься потом регулировать... ))

как связано битая или нет с яркостью света?

"яркость света" и "оптимальная настройка пучка" - далеко не одно и то же. При замене после аварии заводской оптики на дешёвку, только внешне похожую на фару, хоть лопни, а регулировки не добиться.
Могу ещё добавить замечание по мощности ламп, которые ставят в фары. Задача лампы не потреблять токи, а выдавать свето-отдачу. Если бы дело было в мощности, то почему бы вместо лампы на 60 Вт не поставить в фару утюг на 600 Вт? А, так он, говорите, не светит, а только греет! То-то и оно!...

100 ватными только штекера загубишь и блок предохранителей,к томуже будешь слепить встречных,а вот ксеноновые туманки это вещь,

логично предположить, что или они не светят, или светят не в ту сторону. Если световой пучок широкий, яркий, но светит слишком низко, надо подрегулировать. Способ ребята написали.
"
В темноте, на ровной площадке, на расстоянии 5 м., верхняя граница светового пучка, на ближнем свете, должна быть ниже уровня фар на 75 мм. Уровень фар--расстояние от земли до середины фары. Правый излом света не должен быть выше уровня фар. Расстояние между центрами фар, должно совпадать с центрами световых пучков.
"
Дальность должна бы быть где-то 30-50 метров. Дальнего - за 150, если не ошибаюсь. Скорее всего, просто направлены слишком низко. Надо разобраться.

Скорее всего отрулированы низко с расчетом на загрузку.

Спасибо! Сколько людей - столько мнений! Машинка новая. Ближний свет светит, но неярко, тускло, на полтора - два метра вперёд! И не низко они (фары) направлены!
И туманки я включаю! Но ехать- то в темноте на "ближнем" - невозможно, дорогу не видать!
Делаю выводы:
1. Сервис по гарантии - ерунда! (так, для галочки)
2. Попробую вручную ещё раз отрегулировать (в темноте, как советовали...)
3. Если не получится, то меняю лампы на более мощные НА СКОЛЬКО ВАТТ МОЩНЕЕ?
4. Если все вышеперечисленные меры не помогли,то еду в хороший платный сервис или не езжу в тёмное время суток!