Ваз 2112. Подскажите по задним барабанным тормозам.

Удачи на дорогах!

Вам того же Александр .

Зазоров быть не должно. Отпусти ручник, Эксцентриком сделай максим. зазор, через колодки вдави поршня, эксцентриком убирай зазор (до касания), одевай барабан, регулируй ручник. Если барабан плохо одевается, возможна выработка. Аккуратно напильником сними буртик на барабане.

Значит зазоров быть не должно !Виктор извините за глупость , а в смысле " эксцентриком сделай макс. зазор " извините

Собственно, эксцентрик ослабить, при сборке должен быть зазор, если планка упирается, то еще крутить эксцентрик до появления зазора, потом после вдавливания поршней убрать эксцентриком зазор, до касания планки к колодке. По цилиндру. Если цилиндр новый, поршня вдавлены, то при правильной установке колодок может быть зазор. Не обращай внимания. При первом нажатии на тормозную педаль зазор уберется, между колодками и барабаном зазор выставляется автоматически, не требуется регулировка вплоть до износа колодок. Регулируется только ручник в процессе эксплуатации.

У автора 2112, там кроме регулировки троса ручника никакой регулировки больше нету.

На фото есть эксцентрик. Им тоже регулируется.

Да , всё верно , уже разобрался )

Какой эксцентрик. Это же не ГАЗ-51

Действительно, внизу эксцентриков нет, но есть один вверху, где идет рычаг на ручник. Я этот имел в виду.

И сверху нет эксцентириков.

Не знаю как на этой,а на заднеприводных распорка разворачивалась на 180 ,зазор изменялся.

На моей эта планка не разворачивается. Там пазы специальные под ту колодку , которая на ручник идёт.

Распорную планку правилтно поставил? На ней форма прорезей рассчитана на то, что после 50% износа колодок её надо перевернуть доя выбора свободного хода ручника. Но- при новых колодках это положение планки не дает надеть барабан.

Распорную планку поставил так , что она плотно упирается в обе колодки.

Саш покататься , а ручником при парковке поработать или ,когда медленно едешь ?

Понял , спасибо ребята вам огромное .