3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 30 апреля 2016

Правила форума

Ваз 2112 1.5 16кл захлебывается до 2000 об/мин

Здраствуйте форумчане!!! Двигатель захлебывается как трогаешься ,потом где то с 1700 подхватывает!!! И страшно стучат гидрокомпенсаторы,менял уже 2 жды,и прокачивал все равно стучат!!!Недавно промывал форсунки ,менял кладыши коренные и шатунные,прочистил масло приемник!!!!подскажите пж от чего может быть!!?а то устал двигатель скрывать!!!!

Римис Б

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Дмитрий Дьяков30 апреля 2016 09:21

Такое бывает от кривых ручек,незнания специфики и отсутствия диагностики

СсылкаПожаловаться

Римис БВ ответ на Дмитрий Дьяков30 апреля 2016 11:39

Дмитрий Дьяков30 апреля 2016 09:21

Такое бывает от кривых ручек,незнания специфики и отсутствия диагностики

СсылкаПожаловаться

Если нет путевого совета ,нехрен сюда писать и старатся умничать!!!

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Римис Б30 апреля 2016 12:25

Римис Б30 апреля 2016 11:39

Если нет путевого совета ,нехрен сюда писать и старатся умничать!!!

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Совет путёвый есть.Если сам не знаешь как делать- то в инете полно даже видео капремонтов вазовских движков,надо лишь в поисковике набрать

СсылкаПожаловаться

николай вавилов30 апреля 2016 10:12

Дмитрий, 5 баллов.

СсылкаПожаловаться

сергей иванов30 апреля 2016 11:37

Если ГБЦ на герметике собирали менять компенсаторы в 3 раз. А давление масла сколько на шгорячую

СсылкаПожаловаться

Римис БВ ответ на сергей иванов30 апреля 2016 11:49

сергей иванов30 апреля 2016 11:37

Если ГБЦ на герметике собирали менять компенсаторы в 3 раз. А давление масла сколько на шгорячую

СсылкаПожаловаться

Саму гбц или клапанную крышку?давление масло не мерил еще, а сколько должно быть в норме?

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Римис Б30 апреля 2016 12:00

Римис Б30 апреля 2016 11:49

Саму гбц или клапанную крышку?давление масло не мерил еще, а сколько должно быть в норме?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Так сама ГБЦ и 2 частей состоит валы которая прижимает на что собирали на герметик или спец клей.. давление если на ХХ на прогретом двигателе меньше 1 кг/см все в ремонт. Либо двигатель либо ГБЦ .

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на сергей иванов30 апреля 2016 12:30

сергей иванов30 апреля 2016 12:00

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Ему уже пожоже насоветовали про низкое давление,вот вкладыши и поменял.А в ремонт ему всяко....

СсылкаПожаловаться

Римис БВ ответ на Дмитрий Дьяков30 апреля 2016 13:20

Дмитрий Дьяков30 апреля 2016 12:30

Ему уже пожоже насоветовали про низкое давление,вот вкладыши и поменял.А в ремонт ему всяко....

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Да не че не советовали , поменял когда вал зажало в дороге!!!!пришлось двс снимать и коленвал точить

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Римис Б30 апреля 2016 16:47

Римис Б30 апреля 2016 13:20

Да не че не советовали , поменял когда вал зажало в дороге!!!!пришлось двс снимать и коленвал точить

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Вот от низкого давления вкладыши к валу и приварило. Если вал точили то причина низкого давления это ГБЦ. Если есть станки можно расточить постель распредвала. Если таковых нет замена ГБЦ.

СсылкаПожаловаться

Римис БВ ответ на сергей иванов30 апреля 2016 19:44

сергей иванов30 апреля 2016 16:47

СсылкаПожаловаться

История переписки6

На первый шаттунный вкладыш вообще не плступало масло, она сухая была!!!и масло приемник засорен был так что две дырки в сетке видны были((((до этого у меня маслянка горела постоянно после прочистки масло приемника и замены вкладышей пропала!!!!клапанную крышку и крышку распредала собирал на белый герметик может причина в этом!!!?

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Римис Б1 мая 2016 07:11

Римис Б30 апреля 2016 19:44

СсылкаПожаловаться

История переписки7

ГБЦ крышку распредвалов и клапанов собирают на спец клей. продается в магазинах. Герметик может попасть в масляный канал и перекрыть его. Но судя по вашим рассказам постелям распредвалов пришел мандец. Так что давление вы уже не найдете ГБЦ на замену.

СсылкаПожаловаться

Римис БВ ответ на сергей иванов30 апреля 2016 13:17

сергей иванов30 апреля 2016 12:00

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Прокладку гбц менял по видяхе , там герметик и клей не использовали!!!шлифанул гбц прокладку новую и закрутил в три этапта спец ключом,а крышку распредвалов и клапанную крышку на герметике!!!!

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Римис Б30 апреля 2016 14:40

Римис Б30 апреля 2016 13:17

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Вот и ответил на свой вопрос.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Римис Б30 апреля 2016 14:42

Римис Б30 апреля 2016 13:17

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Мда....."хороший" авто достался..
Определиться надо куда лезть.
Давление топлива в рампе замерь,давление масла.результаты в студию .
Замерь компрессию,если более 11 то норм,гбц можно не снимать.Снять крышку РВ,прочистить все отверстия подачи масла,посмотреть в инете где и сколько чего мазать и собрать.

СсылкаПожаловаться

nyukta30 апреля 2016 12:06

просто поражаюсь вашему терпению....

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться