ВАЗ 21124

Смени диагноста ,он балбес !!!

Сменил и уже не одного. Толку никакого

Да,это всегда так ,одни чмтальщики ошибок а найти и устранить проблему не могут
Такие вопросы решать здесь это гадание на кофейной гуще .Но может кто даст дельный совет

Шаман всю правду раскажет.

Попробуй, если есть возможность замени ЭБУ, вероятно "ннеправильная "искра.

Как только немного прогреется - работает идеально.

Вы знаете сколько стоит блок чтоб так смело советовать? Это не верный совет.

Я метки на грм проверил бы. Прошлым летом заливало. Пока кожухи с грм не снял, не могли причину найти.

какой кожух , чё мозгов нет ?? так людей не пеутай

Так бывает на машинах, когда ГРМ кожухом закрыт, и в моем случае, чтобы соответствие меток проверить пришлось его снимать.

Автору. Вот симптомы обрубания НВД сигнализацией?????

не дай бог ремень ,перескачил,смотри ГРМ, а зтачт менять ,и не медля ,скорее ,помпа ,дола ,течь,это же очевидно ,там капли видно ,на земле ,не перевелись люди ,---ты сам то с КОМПОМ на ты ,научись,в системму заходить, позвольте узнать ,какай Антивирус у вас стоит-----вопрос не прост,а тебе зачем,если игрушки,это другое, соберись ,а после поговорим.

Под забитые форсунки такой же эффект дают - пропуски, выстрелы, Р0171. +вероятные подсосы, проверьте РХХ. Не ищите дешевую с рекламой диагностику, ищите диагноста по отзывам людей. Сейчас методом "подкида" детали неисправность не ищется.

Интересно......
заменяя все датчики что хотел исправить? бедную смесь?
Ошибка уже есть,зачем деньги тратить на незнание что делаешь?
Бедная смесь :
1.давление в рампе низкое,либо падает после запуска- топливный насос умирающий и забитый фильтр
Проверяется мехманометром
2.забитые форсунки- это видно на стенде,промывка в 99% случаях помогает.
а вот прострелы в оба коллектора.......ну может пройдет,в любом случае с ней разбираться после решения первой проблемы.

Топливный фильтр менялся 3000км назад. Форсунки былм забиты, затем промыл их. Никаких изменений. Единственное, что насос плохо держит давление. Он накачает, вроде держит. Потом машину заглушишь и давление падает.

При прогазовке давление падает?

А свечи и провода ВН,соответствуют ,требованиям завода изготовителя,данного авто?

Там катушки индивидуальные стоят, легко проверяются разрядником.
Ну или покупкой новых, всех 4-х по методу топика.

Свечи и катушки недавно поменял. Все работает отлично. В чем то другом проблема

Неправильные свечи ,могут выдавать помеху на ЭБУ и приводить к сбоям в работе бензонасоса.А бедная смесь из за нехватки топлива,или избытка воздуха.