3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 18 января 2010

Правила форума

ВАЗ-2111, постоянно засоряются свечи

Подскажите пожалуйста, что с машиной. Постоянно засоряются свечи зажигания, машина перестает
заводиться. Ставлю новый комплект, двигатель запускается и работает как "часики", но максимум 2-3
дня. Затем обороты начинают скакать, машина дергается, из выхлопной трубы идут хлопки и вылетает
какая-то чернь. Через пару дней машина не заводится и все по новой....

Наталья Булгакова

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Николаевич18 января 2010 20:02

Свечи разные или одни и те же?

СсылкаПожаловаться

Наталья Булгакова18 января 2010 20:04

свечи разные, постоянно новый комплект для инжектора 8 клапаннов

СсылкаПожаловаться

Сергей Кириленко18 января 2010 20:05

Инжектор?или карбюратор?какой расход масла?какой расход бензина?

СсылкаПожаловаться

Андрей Хренов18 января 2010 20:05

карб или инж?

СсылкаПожаловаться

MegaVolt18 января 2010 20:07

Какая машина (инжектор,карбюратор)? Сколько расход масла, бензина? Засоряются - это на них черная, рыхлая копоть, или плотный нагар? Если нагар то его цвет.

СсылкаПожаловаться

Николаевич18 января 2010 20:09

Видимо, смесь богатая. Скорее всего грязь в форсунках.

СсылкаПожаловаться

Наталья Булгакова18 января 2010 20:10

Инжектор 8-клапанный, расход масла не знаю, но доливать приходится не часто, а бензин около 10л , пробег 90тысяч

СсылкаПожаловаться

Александр МонастыршинВ ответ на Наталья Булгакова19 января 2010 19:27

Наталья Булгакова18 января 2010 20:10

Инжектор 8-клапанный, расход масла не знаю, но доливать приходится не часто, а бензин около 10л , пробег 90тысяч

СсылкаПожаловаться

маслица много.может колечки подносились или залегли,не перегревала летом? и колпачки ещё вариант

СсылкаПожаловаться

Наталья Булгакова18 января 2010 20:14

скорее черная рыхлая копоть

СсылкаПожаловаться

Татьяна БрагинаВ ответ на Наталья Булгакова18 января 2010 20:22

Наталья Булгакова18 января 2010 20:14

скорее черная рыхлая копоть

СсылкаПожаловаться

скорее черная рыхлая копоть

Замените сальники клапанов. Моторное масло поступает в камеру сгорания.

СсылкаПожаловаться

MegaVolt18 января 2010 20:19

Грязь в форсунках даст скорее бедную смесь. А если расход масла в номе, то за качество смеси отвечают лямбда - зонд (кол-во не сгоревшего кислорода), датчик температуры окружающего воздуха ( соотношение в смеси) и датчик массового расхода воздуха.

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на MegaVolt18 января 2010 21:58

MegaVolt18 января 2010 20:19

СсылкаПожаловаться

Грязь в форсунках даст скорее бедную смесь.
Не обязательно. Сам до конца не понял. Видимо, соринка не даёт клапану закрыться и бензин продолжает поступать. После промывки всё приходит в норму.

СсылкаПожаловаться

MegaVoltВ ответ на Николаевич18 января 2010 22:05

Николаевич18 января 2010 21:58

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Соринки во всех четырех форсунках? Как то маловероятно. Речь, я так понял, идет о всех свечах.

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на MegaVolt18 января 2010 22:09

MegaVolt18 января 2010 22:05

Соринки во всех четырех форсунках? Как то маловероятно. Речь, я так понял, идет о всех свечах.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Я тоже понял про все свечи. А вот четыре грязные форсунки - это собственный горький опыт.

СсылкаПожаловаться

MegaVolt18 января 2010 20:23

Кстати чаще всего врет (или мрет) последний

СсылкаПожаловаться

Сергей Кириленко18 января 2010 20:23

Рыхлая это сгоревшее масло!не мешало бы диагностика чтоб посмотреть сканером работу лямда-зонда если все ок тогда кольца или сальники клапанов!

СсылкаПожаловаться

Наталья Булгакова18 января 2010 20:23

а по проще это можно сказать и что вообще можно с этим сделать?

СсылкаПожаловаться

Наталья Булгакова18 января 2010 20:24

масло только что поменяли, оно было очень черное, причем черным оно стало недели через три после замены

СсылкаПожаловаться

Сергей КириленкоВ ответ на Наталья Булгакова18 января 2010 20:33

Наталья Булгакова18 января 2010 20:24

масло только что поменяли, оно было очень черное, причем черным оно стало недели через три после замены

СсылкаПожаловаться

Проще говоря почему масло становиться черным по тому что газу прорываються в камеру сгорания либо промеж колец либо через сальники клапанов,из за этого масло горит соответственно чернеет быстро!начинают сначало менять сальники клапанов,если непоможет значит мотор делать.

СсылкаПожаловаться

Рамиль 199В ответ на Наталья Булгакова19 января 2010 03:31

Наталья Булгакова18 января 2010 20:24

масло только что поменяли, оно было очень черное, причем черным оно стало недели через три после замены

СсылкаПожаловаться

хорошое масло должно чернеть, так как моет двигатель! туфта оттенка не меняет!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться