ВАЗ 2110 задняя балка смещена вправо
Здравствуйте, Помогите разобраться! На моей машине, расстояние между задним крылом и колесом, с одной стороны больше, чем с другой, получается балка смещена примерно на 1 - 1,3см вправо. Ездил на сервис, смотрели, были подозрения, на счет сайлет блоков - не подтвердилось, мастера сказали все остальное тоже в норме. Посоветовали поехать на сход -развал убедиться, что балка не гнутая, поехал, убедился, не гнутая! Ударов в левую сторону не было! На развале мастер сказал, что часто такое видит, мол того, они с завода такие идут. Действительно, понаблюдал, увидел подобное еще у нескольких машин в городе и даже у друга на приоре есть смещение на 1см. Но я все таки хочу это исправить, так как задняя часть машины опушена и это разницу видно визуально. В сети копался, толком ничего нет! Кто сталкивался ответьте, как исправить можно? Спасибо!
Но как быть тогда с другими, не битыми машинами (у других, кто брал с нуля (исключая аварии до продажи в салонах и заводе)) тоже встречаются подобные проблемы. Может и мое авто заводской брак!
Вот здесь можно как ребенку, на пальцах,
цитата: "Диагональ которую я нарисовал достаточно "дернуть" на 3-4 мм чтобы сантиметр смещения поймать."
я не понял что и как дернуть, где и зачем))))
Но как быть тогда с другими, не битыми машинами (у других, кто брал с нуля (исключая аварии до продажи в салонах и заводе)) тоже встречаются подобные проблемы. Может и мое авто заводской брак!
Вот здесь можно как ребенку, на пальцах,
цитата: "Диагональ которую я нарисовал достаточно "дернуть" на 3-4 мм чтобы сантиметр смещения поймать."
я не понял что и как дернуть, где и зачем))))
Вообще эта проблема не так часто встречается, на товарных машинах если честно не встречал. Ну и (не в оправдание) бывал я несколько раз в СКП ВАЗа, так там сварка кузова идет практически без участия человека, так что параметры нереально как то нарушить. (((
Вообще эта проблема не так часто встречается, на товарных машинах если честно не встречал. Ну и (не в оправдание) бывал я несколько раз в СКП ВАЗа, так там сварка кузова идет практически без участия человека, так что параметры нереально как то нарушить. (((
Поправь, если что не так!
Поправь, если что не так!
И еще, какова может быть цена вопроса? Проверка на стенде и исправление
И еще, какова может быть цена вопроса? Проверка на стенде и исправление
Хочу узнать твое мнение!
Хочу узнать твое мнение!
Соберу денег на балку, поменяю, сообщу результат. Надеюсь он будет благоприятный))
Всем удачи!
Вчера после замены балки, был очень огорчен из -за потраченных впустую 5 т.р. Сегодня доехал еще до одной станции, думал на стапель загнать, кузов посмотреть, они померили на яме, все оказалось в норме. Мерили и сам кузов и соотношение кузова с креплениями балки. Осмотрели всю заднюю часть, все целое, в отличном состоянии. Мастера (человек 5 скопилось во время дискуссии), только лишь развели руками, уехал я от туда с тем же с чем и приехал.
Вот теперь похоже остается только поверить в то, что и правда это заводской дефект. Или может есть у кого нибудь соображения на этот счет!?
чувствую геморрой будет с выяснением того, почему кузов наклонен))) (но теперь мой подход только с юмором, не стоит заморачиваться и из таза пытаться нормальную машину сделать))