21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 11 января 2013

Правила форума

ВАЗ - 2110. посоветуйте что делать!

Такая проблемма. На моей 10-ке сначала стала повышаться температура охл.жидк. Причом в это время печка не грела вообще! При повышении оборотов ( где-то 3000 - 4000 ) стрелка на датчике резко падала на норму, печка начинала греть. Сегодня движок стал троить! Выкрутил свечи, в первом целиндре с нее капало. Из трубы парует.

Максим Собко

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Мазрухо11 января 2013 20:25

Прокладка головки блока цилиндров.

СсылкаПожаловаться

Николаевич11 января 2013 20:26

Хорошая была прокладка под головкой...

СсылкаПожаловаться

Андрей Барт11 января 2013 20:27

А с маслом что?

СсылкаПожаловаться

Максим Собко11 января 2013 20:29

мутное, и уровень увеличился

СсылкаПожаловаться

Максим Собко11 января 2013 20:33

а почему сразу повышалась температура? могла быть пробка?

СсылкаПожаловаться

Андрей БартВ ответ на Максим Собко11 января 2013 20:34

Максим Собко11 января 2013 20:33

а почему сразу повышалась температура? могла быть пробка?

СсылкаПожаловаться

а почему сразу повышалась температура? могла быть пробка?

Это уже не важно.

СсылкаПожаловаться

Андрей Барт11 января 2013 20:33

Прокладку меняй, выше писали.

СсылкаПожаловаться

АНАТОЛИЙ11 января 2013 20:39

ГБЦ надо проверить на плоскость скорее всего повело ,шлифовать и сделать опрессовку вдруг микротрещина ты что погрел хорошо?

СсылкаПожаловаться

АНАТОЛИЙ11 января 2013 20:41

если уж снял гбц маслосьемные поменять короче перебрать башку ну а там и колечки со вкладышами-шутка смотряткакой пробег

СсылкаПожаловаться

Ильич11 января 2013 21:21

Продай эту хрень, купи нормальный авто.

СсылкаПожаловаться

Александр МазрухоВ ответ на Ильич11 января 2013 21:25

Ильич11 января 2013 21:21

Продай эту хрень, купи нормальный авто.

СсылкаПожаловаться

А ты ему подари денег на новую.Зачем же обижать человека.

СсылкаПожаловаться

ИльичВ ответ на Александр Мазрухо11 января 2013 21:32

Александр Мазрухо11 января 2013 21:25

А ты ему подари денег на новую.Зачем же обижать человека.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

если нет денег на авто, надо ходить пешком, для здоровья полезно.

СсылкаПожаловаться

Андрей БартВ ответ на Ильич11 января 2013 21:47

Ильич11 января 2013 21:32

если нет денег на авто, надо ходить пешком, для здоровья полезно.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Береги здоровье, пока не пошатнулось, пешие прогулки таким как ТЫ очень полезны, есть возможность подумать о смысле никчёмного существования..

СсылкаПожаловаться

ИльичВ ответ на Андрей Барт12 января 2013 10:32

Андрей Барт11 января 2013 21:47

СсылкаПожаловаться

История переписки4

ну вот и автовазовский философ появился,да ты не парся мужик, прокладку меняй чаще и всё у тебя будет хорошо.

СсылкаПожаловаться

АнатолийВ ответ на Александр Мазрухо11 января 2013 21:32

Александр Мазрухо11 января 2013 21:25

А ты ему подари денег на новую.Зачем же обижать человека.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Золотые слова....
Ильич -нормальный до невозможности святой человек.

СсылкаПожаловаться

Юрий Кулаков11 января 2013 21:55

Ничего страшного, всё сделаешь и ещё будешь собой гордиться, " Глаза боятся, а руки делают " . Удачи!

СсылкаПожаловаться

kineskop@BK.RU11 января 2013 22:34

А головку он шлифовать как будет? Тоже руками?

СсылкаПожаловаться

Александр Гусев11 января 2013 22:46

СсылкаПожаловаться

ЭлектротехоборудованиеВ ответ на Александр Гусев16 мая 2013 08:55

Александр Гусев11 января 2013 22:46

СсылкаПожаловаться

головку снять проще простого. а вот шлифануть ее потом обязательно нужно, по любой трещина есть, сервис только нормальный найди. а движок ты перегрел че ли раз прокладке пипец пришел????а когда машина нагревается за 90 градусов из расширителя тосол гонит????

Слушай, может мне подскажешь, у меня вот как раз после 90 тосол в бачке кипит. Обороты добавляю, снижается до 90

СсылкаПожаловаться

vaner vanerov11 января 2013 22:48

У вас была проблема, стоимость которой 50 рублей(надо было вовремя заменить крышку расширительного бочка системы охолождения двигателя,клапон в старой крышке не держал давление),а вы продолжали движение.ВЫВОД: я думаю теперь проблема,стоимость которой от 10000рублей.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться