Если как я ставишь в гараж в конце ноября и заводишь после замы в середине апреля.Не только клемму снимаю,но и заряжаю и периодически проверяю плотность.
Если как я ставишь в гараж в конце ноября и заводишь после замы в середине апреля.Не только клемму снимаю,но и заряжаю и периодически проверяю плотность.
просто езжу не каждый день раз два в неделю вот и снимаю клемы
А что, зарядки не хватает? Но лучше отключить АКБ чем пытаться заводить с севшим. Но по возможности отключать не надо. ЭБУ проходит самообучение на данный конкретный двигатель и на манеру езды. И при отключении АКБ информация о самообучении стирается. ЭБУ начинает по новой обучатся. В принципе страшного в этом не чего нету, но и хорошего мало.
просто езжу не каждый день раз два в неделю вот и снимаю клемы
А что, зарядки не хватает? Но лучше отключить АКБ чем пытаться заводить с севшим. Но по возможности отключать не надо. ЭБУ проходит самообучение на данный конкретный двигатель и на манеру езды. И при отключении АКБ информация о самообучении стирается. ЭБУ начинает по новой обучатся. В принципе страшного в этом не чего нету, но и хорошего мало.
Да Рашит вы тут смотрю бывалый и опытный диагност ,скажиите вот ещё така ситуация движок заводишь откидываешь клемы с АКБ работает минуту и глохнет но невсегда а иногда ,а иногда работает нормально нечего неглохнет в чём может быть причина?
Да Рашит вы тут смотрю бывалый и опытный диагност ,скажиите вот ещё така ситуация движок заводишь откидываешь клемы с АКБ работает минуту и глохнет но невсегда а иногда ,а иногда работает нормально нечего неглохнет в чём может быть причина?
Да Рашит вы тут смотрю бывалый и опытный диагност ,скажиите вот ещё така ситуация движок заводишь откидываешь клемы с АКБ работает минуту и глохнет но невсегда а иногда ,а иногда работает нормально нечего неглохнет в чём может быть причина?
Да Рашит вы тут смотрю бывалый и опытный диагност ,скажиите вот ещё така ситуация движок заводишь откидываешь клемы с АКБ работает минуту и глохнет но невсегда а иногда ,а иногда работает нормально нечего неглохнет в чём может быть причина?
Вам Алескандр правильно сказал Не нужно этого делать и выключатель массы тоже ставить не надо. ЭБУ нуждается в постоянном питании. Отключать АКБ можно только при необходимости. Например для зарядки или при отъёзде на долго. Когда после очередного отключения АКБ, во время работы, вы не сможете больше завести, тогда поймёте о чём мы говорим.
А что, зарядки не хватает? Но лучше отключить АКБ чем пытаться заводить с севшим. Но по возможности отключать не надо. ЭБУ проходит самообучение на данный конкретный двигатель и на манеру езды. И при отключении АКБ информация о самообучении стирается. ЭБУ начинает по новой обучатся. В принципе страшного в этом не чего нету, но и хорошего мало.
А что, зарядки не хватает? Но лучше отключить АКБ чем пытаться заводить с севшим. Но по возможности отключать не надо. ЭБУ проходит самообучение на данный конкретный двигатель и на манеру езды. И при отключении АКБ информация о самообучении стирается. ЭБУ начинает по новой обучатся. В принципе страшного в этом не чего нету, но и хорошего мало.
привет!
привет!
привет!
Поверь просто наслово. Если заводишь каждый день, то АКБ отключать не желательно.
Поверь просто наслово. Если заводишь каждый день, то АКБ отключать не желательно.