ваз 2110 горит масленный датчик

Потому что или давление масла мало, или датчик неисправен. С чего началось, сразу или постепенно помаргивал? Какой пробег у авто? Когда последний раз менялось масло, фильтр?

Масло менял месяц назад. Заважу машину обороты падают 0.5 и загарается датчик масло даю обороты больще1 гаснет датчик отпускаю педали газа опять падает оборот и загарается датчик

В общем, нет давления на холостых оборотах... Все же пробег какой у машины? До замены масла было такое? Что залито? От замены до замены подливаете?

можно попробовать для начала фильтр кепить другой и поменять (залив его есс-но)

Все ясно Походу распредвалы в постели болтаются

"...Заважу машину обороты падают 0.5 ..." Насколько помню, на ХХ должны быть 850-900 об. Выяснить, почему падают, и добиться нормальных. Может быть, и датчик погаснет.

А какого давления вы ищите на 500 оборотах? Так можно и на заглушенном поискать....

Промыть дроссельный узел, добиться нормальных холостых оборотов, а там уж и о давлении можно подумать!!!

даже от работы стартера может потухнуть лампа давления - это особенно видно когда стартером маслать приходится подолгу , а там обороты ещё ниже , поэтому возможно :
бенз в масло попал это из-за того что свечи заливает , когда хреново датчик температуры работает и бенз на тёплую продолжает лить как на холодную (нюхнуть щуп и выхлоп) , но это если всё с механической частью всё норм , а из-за распредвала это на горячую видно , на холодную обычно не видно
Это один из вариантов из опыта

"горит датчик масла" - не переживай, в каждом авто по ПДД должен быть исправный огнетушитель, воспользуйся. Подъедь на нормальный сервис, за 15 минут разберутся. Не спрашивай, где "нормальный" , только "сарафанное радио".