ваз 2110 -8 и 16 клапанные двигателя

Привет! главный недостаток 16ти клапанного,загибание клапанов при обрыве ремня ГРМ кроме 124 двигателя,хотя встречалось,что и там гнуло,но редко.16 кл работает тише,из за гидрокомпенсаторов.!16ти клапанник высокооборотистей и т.д и т.п.

Там много гемора... преимуществ не обнаружено...

Прежде всего...Для чего делался 16 клапанник?Для улучшения вентиляции камер сгорания,т.е.для более быстрого удаления продуктов сгорания из камеры сгорания...(простите за туфтологию,но...Это так!!!)При следующем наполнении камеры сгорания,топливо-воздушной смесью,в камере сгорания ,меньше остаётся ,скажем так всякой гадости,которая не горитТакой недостаток,как загибание клапанов-несоблюдение указаний завода-изготовителя+поддельные зап.части...

а по мне ,так лучше - бы чуть-чуть дожали 83й ,и цены - бы ему небыло,для массового потребителя,и слабого сервиса ,само то.

Согласен!!!Просто,надёжно и долговечно!!!Вагоны,первое время ,к примеру так и делали!!!

Как чем ? всем. Это новое поколение двигателей. Назад возврата нету. Экономный, бесшумный, мощный . Разница в 50 лет

как это нет возврата? а движок на гранту? 8 клаповый,95 сильный!!! вообще потеме 16 более оборотистые,то есть момент наступает на большихоборотах,8 клаповые тянут прям с низов,но затыкаются на верхах... 8 клаповые дешевле в ремонте,в разы,и для потребителя,для размеренной,повседневной,езды я советовал бы его.

21116 шаг вперед! Теперь тоже гнет клапана....

ну откуда взять лошадей то лишних?повышение компрессии... клапанов на 8 кл. всё равно меньше...))

лошадей подогнать много способов:
-широкие фазы (другой р/вал)
-повышение компрессии
-доработка технологических косяков
-настройка "мозгов"
У меня в "Гараже" фото 2х 08 - обе 8 клапанные на Солексах (гражданская-100лс, заточка - 120лс. и это еще скромно сделано) обе крутятся до 8500....

согласен,но ты забыл про экологию

а кого это волнует?

меня волнует,а тебя нет?мой сын перенёс 6 пневмоний за 12 лет жизни,ему вкололи столько лекарств,сколько мне и не снилось,если тебя не волнует,то будущего нет

сожалею, но вряд ли это от моих машин. Сам в детстве 2 раза так болел. Но тогда столько машин не было. Зато был боооольшой завод рядом....

у нас в городе тоже есть и не один завод по выпуску облаков,но машины приносят ещё больший вред,а представь что их будут выпускать миллионами...

По сравнению с нашими тепло и электро технологиями (ТЭЦ, котельные и т.д) вред от авто нужно под микроскопом разглядывать....
Такие машины никогда не будут выпускать миллионами. Не нужны они массам....
Но жаль, что под эту тему япы совсем свернули свои бюджетные спортавто и теперь только "утюги" гонят... (((

За чем ГОНЯТЬСЯ за ЛОШАДЯМИ в авто если есть знаки по ограничению СКОРОСТИ!!!!!А если себя не жалко купите авто на 250-300 лошадей и ....ВЫ УЖЕ НА ТОМ СВЕТЕ!!!!!!!!!!!!!

ПРИИМУЩЕСТВО ЕСТЬ.16КЛ РАСХОД МЕНЬШЕ И ПО ШУСТРЕЙ 8 КЛ. А ВОТ КЛАПАНА ГНЕТ, ЭТО МИНУС.

кто ни будь знает сколько стоит новый 16кл. в новосибирске?

ищу двиготель 16 кл вот мой номер 89618999933