Колумбус
Новости
Статьи
Деньги
Лайфстайл
Технологии
Рынок
Законодательство
Путешествия
Истории
Игры
Тест-драйвы
Каталог
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Таблица штрафов
Все проекты
Мы в соцсетях
© VK, 1999-2024
О компании
О проекте
О технологиях рекомендаций
Поддержка
Условия использования сервисов
Реклама
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

Перейти в настройки
Отзывы об авто
29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Расскажи о своем авто
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ремонт и эксплуатация, 12 апреля 2013
Правила форума

ваз 2110,15литр,инжектор 8 клап.Не могу завести, помогите мудрым советом

Обрисую ситуацию,поменял уже всё что надо и не надо,фильтр,сетку,форсунки,клапан на рампе,качает давление в рампе 3 атм при работающем насосе,насос выключается.давление сразу падает на 1 атм.На сухих свечах заводится с пол пинка,через 5 секунд глохнит ,свечи залиты.Ставлю сухие всё повторяется.Так как до сервиса очень далеко,хотелось бы самому разобраться.Может кто советом поможет,благодарен буду.
Sewamel
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
26
12
gen1912@mail.ru
ЭБУ попробуй поменять с рабочей машины.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Рашит МухаметшинВ ответ на кот
Комментарий удален.Почему?
программу перепрошить. слетела. ищи кто перепрошьет

Ага. Протухла. Как она может слететь?
СсылкаПожаловаться
Рашит Мухаметшин
А давление топлива не замеряли? Под словом клапан на рампе, вы наверно имели ввиду регулятор давления? Вот из его шланга бензин не бежит? Попробуйте этот шланг снять и завести без него.
СсылкаПожаловаться
SewamelВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
А давление топлива не замеряли? Под словом клапан на рампе, вы наверно имели ввиду регулятор давления? Вот из его шланга бензин не бежит? Попробуйте этот шланг снять и завести без него.
СсылкаПожаловаться
Пробовал и без шланга ентово заводить,не помогает,бензин из его не бежит.Давление в рампе 3 атм при работающем насосе,как насос отключается 1 атм стоит на манометре.Давление набирает за 2-3 секунды,так что думаю топливопровод не забит.Может на насосе регулятор давления,только где он там? и меняется ли он отдельно,или весь насос под замену
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Sewamel
Sewamel
Пробовал и без шланга ентово заводить,не помогает,бензин из его не бежит.Давление в рампе 3 атм при работающем насосе,как насос отключается 1 атм стоит на манометре.Давление набирает за 2-3 секунды,так что думаю топливопровод не забит.Может на насосе регулятор давления,только где он там? и меняется ли он отдельно,или весь насос под замену
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Пробовал и без шланга ентово заводить,не помогает,бензин из его не бежит.Давление в рампе 3 атм при работающем насосе,как насос отключается 1 атм стоит на манометре.Давление набирает за 2-3 секунды,так что думаю топливопровод не забит.Может на насосе регулятор давления,только где он там? и меняется ли он отдельно,или весь насос под замену

А на работающем двигателе какое давление топлива? Что то очень много 2.3 секунды. Должно быть менее секунды.
СсылкаПожаловаться
Илья Зноев
А датчик положения дроссельной заслонки может быть не исправен и показывать что она полностью открыта, когда она закрыта, к примеру. Будет ли получая такой сигнал от него ЭБУ заливать свечи? Попробуйте отключить его и завести машину, чтобы проверить.
СсылкаПожаловаться
Наталья КнязькинаВ ответ на Илья Зноев
Илья Зноев
А датчик положения дроссельной заслонки может быть не исправен и показывать что она полностью открыта, когда она закрыта, к примеру. Будет ли получая такой сигнал от него ЭБУ заливать свечи? Попробуйте отключить его и завести машину, чтобы проверить.
СсылкаПожаловаться
Так ДМРВ тож сигнализирует, что расхода воздуха нет
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Илья Зноев
Илья Зноев
А датчик положения дроссельной заслонки может быть не исправен и показывать что она полностью открыта, когда она закрыта, к примеру. Будет ли получая такой сигнал от него ЭБУ заливать свечи? Попробуйте отключить его и завести машину, чтобы проверить.
СсылкаПожаловаться
если заслонка полностью открыта,форсунки отключаются,это режим продувки.
СсылкаПожаловаться
Илья ЗноевВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
если заслонка полностью открыта,форсунки отключаются,это режим продувки.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну или почти полностью открыта, идея была в сильном несоответствии показаний датчика, а не...
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Илья Зноев
Илья Зноев
А датчик положения дроссельной заслонки может быть не исправен и показывать что она полностью открыта, когда она закрыта, к примеру. Будет ли получая такой сигнал от него ЭБУ заливать свечи? Попробуйте отключить его и завести машину, чтобы проверить.
СсылкаПожаловаться
А датчик положения дроссельной заслонки может быть не исправен и показывать что она полностью открыта, когда она закрыта, к примеру. Будет ли получая такой сигнал от него ЭБУ заливать свечи? Попробуйте отключить его и завести машину, чтобы проверить.

Не будет заливать свечи. И заводится тоже не будет.
СсылкаПожаловаться
Илья Зноев
Еще отключить ДМРВ и датчик кислорода на выпускном коллекторе, по очереди или все вместе.
СсылкаПожаловаться
Sewamel
Пробовал не помогает.
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Sewamel
Sewamel
Пробовал не помогает.
СсылкаПожаловаться
Пробовал не помогает.

Пробовал что? Датчик кислорода есть? Машина какого года выпуска?
СсылкаПожаловаться
Наталья Князькина
Может новые форсы барахло и льют?
СсылкаПожаловаться
genya_shiman
А может не бензина много, а воздуха мало?
СсылкаПожаловаться
Наталья Князькина
Сергей, а началось не сразу после очередной заправки?
СсылкаПожаловаться
SewamelВ ответ на Наталья Князькина
Наталья Князькина
Сергей, а началось не сразу после очередной заправки?
СсылкаПожаловаться
Поставил машину в гараж на зиму,а весной всё началось,кстати бензин свежий налил 95
СсылкаПожаловаться
Наталья КнязькинаВ ответ на Sewamel
Sewamel
Поставил машину в гараж на зиму,а весной всё началось,кстати бензин свежий налил 95
СсылкаПожаловаться
История переписки2
кстати бензин свежий налил 95 АЗС- то нормальная?
СсылкаПожаловаться
Sewamel
Форсунки перед установкой проверил,отличные,пробовал без патрубка воздушного заводить не помогает.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Каталог марок
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
УАЗ
Все производители
Mail.RuО компанииРеклама
Отменить
Мы ВКонтактеО технологиях рекомендацийУсловия использования материаловРедакцияОбратная связь