Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Находу глохла,не держала обороты.Заменил электро-магнитный клапон.После теперь с оборотами всё в порядке но теперь просто глохнет .Либо на ходу ,накатом либо на малой скорости при переключении.Зимой просто тупо ни мог запустить типо камутатор наелся,но вчера проверил все свой камутаторы которых на покупал за зиму. Окозалось что они все рабочии.Так-что думаю причина в ЭП. Что Делать?
ребята помогите у меня такая ситуация , было дело забился карбюратор я его почистил стало ехать еще лучше чем был месяц проездил и в один прекрасный день еду и бац резко сбросил скорость при нажатии на педаль чуть сильнее скорость терялась педаль в пол резкий толчек рывок стрелка тохометра резко в верх и едет с толчками , думал карбюратор опять . разобрал промыл почистил поставил но не то .все равно так же думал подсасывает поставил все прокладки но и это не помогло . поехал на следующий день на работу, далеко живу от нее все таки ,как ни как едет а если чуть больше газу то как будто резко на ходу камаз в заде прицепили и я тяну и низких оборотов вообще нет то есть то нет не понятно как то . и в общим только от дома отехал как бац тяга теряется и я останавливаюсь на горе и больше не заводится я накатом развернулся назад в сторону дома и попытался завести с наката . завелась и тут же заглохла я докатил до дома поставил . вечером купил новый карбюратор поставил его но ничего не изменилось машина завилась но на педаль почти не реагировала свечи стояли новые , я еще раз поменял их и боне провода но ничего только заливает бензин в камеру понял что нет искры поменял дачик хола . бегунок , комутатор и эврика все заработало но холостой ход не устойчевый но чучше чем было ездить можно да же можно втопить но при малых оборотах все равно провал....(((( сегодня ехал педаль в пол и опять как будто камаз резко прицепили я не знаю что делать может кто подскажет что это может быть ???
ребята помогите у меня такая ситуация , было дело забился карбюратор я его почистил стало ехать еще лучше чем был месяц проездил и в один прекрасный день еду и бац резко сбросил скорость при нажатии на педаль чуть сильнее скорость терялась педаль в пол резкий толчек рывок стрелка тохометра резко в верх и едет с толчками , думал карбюратор опять . разобрал промыл почистил поставил но не то .все равно так же думал подсасывает поставил все прокладки но и это не помогло . поехал на следующий день на работу, далеко живу от нее все таки ,как ни как едет а если чуть больше газу то как будто резко на ходу камаз в заде прицепили и я тяну и низких оборотов вообще нет то есть то нет не понятно как то . и в общим только от дома отехал как бац тяга теряется и я останавливаюсь на горе и больше не заводится я накатом развернулся назад в сторону дома и попытался завести с наката . завелась и тут же заглохла я докатил до дома поставил . вечером купил новый карбюратор поставил его но ничего не изменилось машина завилась но на педаль почти не реагировала свечи стояли новые , я еще раз поменял их и боне провода но ничего только заливает бензин в камеру понял что нет искры поменял дачик хола . бегунок , комутатор и эврика все заработало но холостой ход не устойчевый но чучше чем было ездить можно да же можно втопить но при малых оборотах все равно провал....(((( сегодня ехал педаль в пол и опять как будто камаз резко прицепили я не знаю что делать может кто подскажет что это может быть ???
Все смотрят не там))). Замените вакуумный регулятор на трамблере и будет вам счастье. из-за него все трамблы с прыганьем стрелки тахометра и дерганьем на ходу.
у меня проблема машина едет через пол часа глохнет и с полчаса вообще не заводиться и такое происходит уже в течении месяца объездил кучу мастеров сто к ним приезжаю машина работает отъезжаю через время глохнет и при включении зажигания стартер крутит а двигатель даже не схватывает
у меня проблема машина едет через пол часа глохнет и с полчаса вообще не заводиться и такое происходит уже в течении месяца объездил кучу мастеров сто к ним приезжаю машина работает отъезжаю через время глохнет и при включении зажигания стартер крутит а двигатель даже не схватывает
ехала по трассе, закончился бензин,брат привёз канистру - заправилась. проехала пол километра и заглохла. теперь пытаюсь завестись не получается. заводила машину , выжимая газ до того как повернула ключ зажигания, даже не схватывает. вывернула подсос - без реакции.
у меня проблема машина едет через пол часа глохнет и с полчаса вообще не заводиться и такое происходит уже в течении месяца объездил кучу мастеров сто к ним приезжаю машина работает отъезжаю через время глохнет и при включении зажигания стартер крутит а двигатель даже не схватывает
у меня проблема машина едет через пол часа глохнет и с полчаса вообще не заводиться и такое происходит уже в течении месяца объездил кучу мастеров сто к ним приезжаю машина работает отъезжаю через время глохнет и при включении зажигания стартер крутит а двигатель даже не схватывает
Люди помогите советом!Ваз 2109 холостой ход в норме,но при езде,во время перекрючения передачь машина плавно глохнет...не реагирует ни на педаль в пол ни на подсос...!менял бензо насос,коммутатор,ремонтировал карбер!искра есть!
Люди помогите советом!Ваз 2109 холостой ход в норме,но при езде,во время перекрючения передачь машина плавно глохнет...не реагирует ни на педаль в пол ни на подсос...!менял бензо насос,коммутатор,ремонтировал карбер!искра есть!
это может двигатель сам , если есть люфт в валу то и клапана не ровно работают и поэтому при нагрузки начинает глохнуть , либо карбюр не правильно работает .
Евгений,ты был прав!это сам двигатель...основной косяк конечно на нем...
сейчас расскажу по порядку...
глох мой тазик с таким ощущением что это бензо насос-поменял,завелась как ласточка!)))а нет,через пару минут опять заглохла(((первое что пришло на ум-это коммутатор!поменял!работает лучше но все ровно глохнет...в итоге поехол к карбюраторщику,он посмотрел на меня и отправил к мотористам...оказалось прогорели клапана...соответственно и остальные агрегаты работали не правильно...
в итоге сделали мне двигатель,настроили карбер и ласточка моя чувствует себя снова молодой!!!)))завтра поеду эти самые клапана регулировать после притирочки!)))
надеюсь мой рассказ кому-то и поможет!!!
Евгений,ты был прав!это сам двигатель...основной косяк конечно на нем...
сейчас расскажу по порядку...
глох мой тазик с таким ощущением что это бензо насос-поменял,завелась как ласточка!)))а нет,через пару минут опять заглохла(((первое что пришло на ум-это коммутатор!поменял!работает лучше но все ровно глохнет...в итоге поехол к карбюраторщику,он посмотрел на меня и отправил к мотористам...оказалось прогорели клапана...соответственно и остальные агрегаты работали не правильно...
в итоге сделали мне двигатель,настроили карбер и ласточка моя чувствует себя снова молодой!!!)))завтра поеду эти самые клапана регулировать после притирочки!)))
надеюсь мой рассказ кому-то и поможет!!!
Ребята помогите. Машина заводится нормально, по городу ездит тоже отлично. Вот только на трассе едешь больше 90 и через 30-40 км при нажатии на сцепление падают обороты, далее начинает плохо тянуть, и на хх глохнет вовсе. Постоишь 2 минуты и опять все в норме. Карбюратор чистый, бензонасос новый. В чем может быть причина?
не факт!у меня машина нагревалась и при включении вентилятора глохла,оказались клапана!как это связано я в душе не представляю...!
сейчас расскажу по порядку...
глох мой тазик с таким ощущением что это бензо насос-поменял,завелась как ласточка!)))а нет,через пару минут опять заглохла(((первое что пришло на ум-это коммутатор!поменял!работ
в итоге сделали мне двигатель,настроили карбер и ласточка моя чувствует себя снова молодой!!!)))завтра поеду эти самые клапана регулировать после притирочки!)))
надеюсь мой рассказ кому-то и поможет!!!
сейчас расскажу по порядку...
глох мой тазик с таким ощущением что это бензо насос-поменял,завелась как ласточка!)))а нет,через пару минут опять заглохла(((первое что пришло на ум-это коммутатор!поменял!работ
в итоге сделали мне двигатель,настроили карбер и ласточка моя чувствует себя снова молодой!!!)))завтра поеду эти самые клапана регулировать после притирочки!)))
надеюсь мой рассказ кому-то и поможет!!!