Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем привет и с Великой Победой!!!
подскажите пожалуйста - при повороте ключа зажигания под капотом что- то клацает, а стартер не включается.
скажите - это лечится и как с этим бороться?
Или втягивающее под замену, или весь стартер перебирать. Попробуй, для начала, силовые клеммы на стартере перемкнуть. Если заработает, то втягивающее меняй. Если нет, то постучи ручкой молотка по стартеру. Очень часто помогает, но не надолго. Стартер все равно потом чинить приходится.
Или втягивающее под замену, или весь стартер перебирать. Попробуй, для начала, силовые клеммы на стартере перемкнуть. Если заработает, то втягивающее меняй. Если нет, то постучи ручкой молотка по стартеру. Очень часто помогает, но не надолго. Стартер все равно потом чинить приходится.
Если "управляющее" напряжение приходит, то проверяешь наличие "силового" напряжения [это РАЗНЫЕ цепи]. Если и силовое приходит - то мощной отвёрткой или монтировкой перемыкаешь силовые болты-контакты втягивающего. Если стартер закрутился - меняешь [или ремонтируешь] втягивающее реле. Если не закрутился - или стартер в ремонт, или cbkjdfz проводка окислилась/переломилась, и не может передать нужный ток на стартер.
напряжение на силовую клемму приходит, от перемыкания клемм стартер не включается, по стартеру стучал то же не помогло, АКБ вначале года менял и напруга не теряется при включении зажигания.
Лучше снимать и перебирать на столе/верстаке, т.к. надевать ярмо втягивающего на рычаг поводка привода, согнувшись "буквой Зю" - ещё тот секас )) И если стартер с регул. винтом-эксцентриком вылета бендикса - на установленном не подлезешь к этому винту [ну, или подлезешь, но только после изучения на практике всех поз "Камасутры" )) ].
Посмотри на монтажном блоке .силовую клейму и км кторая отвечает за вкл.в цепь стартера ,глянь контактор еще ,посмотри бендик не съедены ли зубья,проверь напряжение на акб после вкл.должно состовлять около 14 вольт если нет то смотри генератор свой.
)) И если стартер с регул. винтом-эксцентриком вылета бендикса - на установленном не подлезешь к этому винту [ну, или подлезешь, но только после изучения на практике всех поз "Камасутры" 
