ваз 2109 карбюратор.Машина заглохла на холостых оборотах.Обнаружил,что насос не качает совсем!Подсоединил другой насос,тоже не качает!Вставил трубку в бензонасос наоборот,чтобы в бак качал.После этого насос качает хорошо,но стоит проехать немного и остановиться,обороты падают и машина глохнет,после ручной подкачки топлива заводится.Хочу уточнить,что бензонасос новый(3 штуки),шток новый,прокладки разные ставил и даже совсем без прокладок .Думаю в баке возникает вакуум (хотя при открытии крышки бензобака не определяется).У кого есть мысли по поводу таких симптомов?Что посоветуете
При резком нажатии на газ во время движения, или когда резко сбрасываете куда стреляет, в карбюратор или в глушитель?
А на ходу как едет, обороты не падают?
Тогда причину искать надо в другом месте.
Тогда причину искать надо в другом месте.
бензонасос я и не виню-не может же быть 3 неисправных насоса
И ещё надо проверить держит ли игла уровень.
И ещё надо проверить держит ли игла уровень.
А то что вы с подкачки бензонасоса заводите, так это может у вас камера всегда пустая, игла не держит. А глохнет из за распределителя.
Машина заглохла, свечи залиты. Вы пробуете завести не заводится. Лезете под капот, подкачиваете - машина завелась. На самом деле пока вы лезете под капот проходят те 30-40 сек. которые необходимо подождать после залития свечей.
Вот это второе если работает неправильно, то появляется что то вроде блуждающего зажигания. Чихать может то в карбюратор, то в глушитель невпопад. По этому грешу на систему зажигания. А причин там может быть куча. Но как говорят автоэлектрики, 90% несчастных случаев ищите в трамблёре.
Вот это второе если работает неправильно, то появляется что то вроде блуждающего зажигания. Чихать может то в карбюратор, то в глушитель невпопад. По этому грешу на систему зажигания. А причин там может быть куча. Но как говорят автоэлектрики, 90% несчастных случаев ищите в трамблёре.
ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮ-ТРАМБЛЕР МЕНЯЛ И ПРОВЕРЯЛ НА СТЕНДЕ!
я и пытаюсь найти
я и пытаюсь найти