ВАЗ 2109 инжектор 2004 г. При сбрасывание газа машина глохнет

Вы помойте дроссельный узел. В нутри его должно всё блестеть. И вокруг дроссельной заслонки должна быть щель. Вы видать не когда его не промывали.

Я б на диагностику сгонял, возможно ошибок нахватала, попробуй нулевой сбросить на 5 минут(стереть ошибки), должно помочь.

никому больше такого не советуйте," сбросить на 5 минут, поможет". Мы тут улыбнёмся и всё поймём, и только головами покачаем, а в других местах можно ведь и в "башню" получить...

Рашит верно советует - сделать первым делом профилактику дроссельной заслонки. Операция не сложная, но крайне полезная и эффективная. И только если она не поможет, только тогда копать глубже - менять детали.

Рашит Я пока в этом деле чайник не могли б Вы по конкретнее описать? А на диагностику я гонял были раньше 2 ошибки детонация и тихая работа двигателя, но их устранили. Вот мне сегодня посоветовали поменять фильтр где то он находиться под задним седеньем

полистай форум, тут эта процедура бесчисленное количество раз описана.Когда-то и я посвятил ей тему:
http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid...

и если хочешь получить грамотный совет, не пиши огрызки "ошибки детонация и тихая работа двигателя", а не ленись перереписывать с экрана, что там за ошибки дословно, и не стесняйся переспрашивать диагноста, пока туман не развеется. Ведь таких ошибок, которые ты наисал, в природе нет, потому что "детонация" - нормальное, рабочее явление в исправном двигателе. значит, было что-то типа -"высокий уровень сигнала датчика", или "обрыв или короткое замыкание цепи датчика". Что же конкретно было у тебя?
И что за "тихая работа"? Вообще непонятка какая-то, и какой совет ты тогда хотел бы получить? "Просверлить глушитель"?\
А посоветовали тебе, скорее всего, поменять фильтр грубой очистки на бензоприемнике. Поменять-то его не сложно, но на холостые он особо не влияет, а если уж и мешает в чём-то, так на любых оборотах.

Джин благодарю от души завтра скажу чем закончиться

если уровень сигнала датчика детонации высокий, то это, обычно, следствие слабых форсунок.
На слишком бедных смесях слишком резко горит эта самая смесь, потому что кислорода много.

Мужики весь дроссельный узел вылезал не помогло, даже поменял фильтр на бензанасосе...всё равно также вот видео выложил может вы поймёте...

датчик массового расхода воздуха умер

точно? Его можно как не то воскресить

Воскресить можно, но только до глубокой комы. Путь ему в светлое сознание, к сожалению, заказан. Придется идти на материальные жертвы.

Всем спасибо кто как то пробывал помоч, причина была всётаки датчик массового расхода воздуха...теперь летает как птичка)))

может и давление топливного насоса мозг выносить если давление слабо насос выдает