Ваз 21099i

а ты хотел что бы она вваливала как 911
видимо силенки поисякли
на 3 передаче до 5000 крутит?

До 5000 именно на 3й не пробывал,до 4000 точно крутит

ну вот как я и говорил нет у нее больше сил что на 5 раскрутить более 3500
ты сам на велике многоскоростном попробуй на кокой передаче легче крутить

Двигатель у нее тянул очень бодро,резко перестал тянуть я говорю же.

Катализатор стоит, если да, выбей, машина полетит.

Не знаю не смотрел,недавно приобрел авто

Ну началось это резко,и да,еще вибрация идет на холостых,и еще когда руку под носишь к выхлопной то с нее дует как с фена как бы)

Заедь на эстакаду опередили есть он или нет.
Потом вопросы будешь задавать.
Как он выглядит и симптомы выхода его из строя здесь. http://www.drive2.ru/b/28823037615205805...
Даю 90% что причина в нем.

Да как выглядит это я знаю,ты имеешь введу просто на просто его убрать?

Да.

Спасибо,попробую,надеюсь поможет)

похоже, что проблема не у Вас с машиной, а у Машины с вами...

Ой б..я вот таких советников как раз и не хватоло!ты бы посоветовал что то,а не хрены нес всякую!

похоже, что проблема не у Вас с машиной, а у Машины с вами...
=====================================================
пацталом))

Уважаемый Михаил! А слабо сгонять на диагностику, проверить движок, компрессию, зажигание, искру на осциллографе гляньте - очень хорошо характеризует состояние катушки, проводов и свечей... А потом с Джином ругайтесь... Кстати, он очень хорошие советы даёт. Но только по факту. А на вопросы "вчера тянула, а сегодня что-то не очень, что бы это могло быть" и отвечает, Вы уж извините, соответственно...
Кстати, вот когда реальные цифры по движку узнаете - вот тогда спрашивайте, что не так и как исправить... А сейчас - гадание на кофейной гуще...

З.Ы. Никто же не предлагает снять движок, поставить его на стенд и замерить крутящий момент на разных режимах оборотов двигателя... Хотя бы начальные дешевые шаги по диагностике можно предпринять... А по общим расплывчатым симптомам Вам сейчас такого насоветуют... Начиная с проверки давления в шинах и заканчивая забитой выпускной системой...

Не слабо,делали диагностику,все сказали в норме,и компрсия и датчики все в норме,поменяли бензонасос не помогло,чуть лучше тянуть стала но не так как было..

Так не бывает... Бензонасос не при чем. Если бы он сдох - при увеличении нагрузки (резкое нажатие на педаль газа) машина начала бы дёргаться... Дело в том, что причин, когда машина "не тянет" именно на больших оборотах - много... В первую очередь - позднее зажигание... Но что нужно сделать с инжекторным авто, чтобы у него сбилось зажигание - не знаю... Потом - компрессия, но Вы говорите, что делали диагностику, и она в норме... Потом - может быть дряной бензин (кстати, там не только тяга "на верхах" исчезает, но и выходные клапана прогорают). Потом - забитые форсунки, но там несколько другие симптомы... Машина не просто "не тянет", а "дергается" при резком нажатии на педаль газа, может появиться неустойчивая работа на холостых... И это только начало списка... Поэтому все спецы пока молчат. Для начала сообщите МАКСИМАЛЬНО подробную информацию о машине - год выпуска, реальный пробег, что в движке ремонтировалось... Может, он перегревался? Свечи какие - чистые или нехарактерный на них налёт? Больше информации - точнее может быть диагноз...
З.Ы. Спецы-двигателисты появятся вечером, может быть, что-нибудь и посоветуют...

Двигатель"вроде бы как не ремонтировался"я не первый владелец,год у машины 2000,пробег 155000т.км. Свечи новые,на старых ровный нагар,поменял просто,на хорошее дорогие,по совету мастера,провода в норме.перед этим всем порвался ,ремень ставил моторист,все выставил по меткам.бензин 95й лью всегда

Ха.
Моторист выставил по меткам. Не плохо бы перепроверить что он там выставил. Не даром, как ты говоришь, всё началось после замены ремня!