ВАЗ 21099 Запускается на ходу стартер.

Срочно ставай,меняй контактную группу.
Один ситроен-такая-же песня была=ночью замкнуло на втягующее,машина на передаче была,начала в гараже ехать=пыхнула до угольков.

Дело скорей в стартере он не выходит из зацепления ,можно проверить когда крутит попробуй снять провод с втягивающего!

провод с втягивающего снимет будет все нормально

Да,или пятаки залипают ? Тут надо полную ревизию.

Из зацепления выходит. Когда начинаю ехать, то стартер не работает. Он начинает работать прямо на ходу, на кочках. И когда зажигание выключаю, то сам стартер крутится, а движок он не проворачивает.

что-то не стыкуется!
Но всё равно - стартер снимать, разбирать.
Возможно - бендекс, расплавились пластмассовые кольца.

Та же история уже была с другим стартером. Стартер поменял вместе со втягивающим. А до этого у старого стартера менял втягивающее и бендикс. Проблема где-то в другом месте. Не может же быть, что на двух стартерах одна и таже неисправность.

а как ты на ходу его слышишь, если он не входит в зацепление? я же пишу - какая-то нестыковочка.

Там идет небольшое напряжение его не хватает чтобы как следует втягивающее прижать и бендикс цепляет просто маховик

так не бывает! откуда небольшое напряжение, что за "небольшое напряжение", Сергей?
Что-то не дописывает автор темы, что-то придумывает или пишет не о своей проблеме.

Все верно он пишет Я сам с таким столкнулся завожу бендикс по маховику дзинькает Провод со втягивающего снял контролькой проверяю лампочка в пол накала светится Оказалось одно время реле стартера 5 контактное ставили. 1 провод с генератора шел И в этом реле микросхема стоит Как только двгатель завелся и пошла зарядка можно даже ключ не отпускать реле само отключится и на заведенном это реле не даст включить стартер . Так вот микросхема глюк словила и сама стала в любое время подавать напряжение на втягивающее. не взирая на положение ключа Ставиш простое 4 контактное правда не помню фишку нужно менять или нет

Один момент интересный. Стартер крутится но не крутит двигатель. Такое бывает при замыкании силовых контактов втягивающего без участия катушек электромагнита. Стукнул по корпусу и контакты разомкнулись. Вывод понятен?

меняеш реле стартера и все как рукой снимает

Ничего снимать не нужно реле включения стартера стоит 5 контактное Там микросхема стоит и если авто завел идет зарядка это реле не даст на ходу включить стартер Эта микросхема сгорела и подает напряжение на втягивающюю стартера я на 99 раз поменял опять я просто поставил простое 4 контактное и все как рукой сняло