ваз-21099 карб

Замерьте компрессию. Когда последний раз регулировали клапана?

так не вчера-же началось?резко тока свечи кончают. см. пост выше.

клапана регулировал осенью.акомпрессию не замерял но машина тянет хорошо!

смотри шланг отбора вакуума

и в раене распредвала слышно биение.

нарастающе - пропадающее щёлкание в тр. - эт свято для взрослых авто

шланг поменял.

Рашит написал уже,замер компрессии расставит все точки над "i"

может быть трещина в крышке трамблёра,и замеряйте компрессию!

подсос воздуха а именно вакуумник .если карбюраторный двигатель то возможно основание последнего прогнуто после неправильной затяжки.нада шлифовать.не затянут приемный патрубок колектора ище может быть причина .в распределители зажигания

Если из выхлопной трубы идет черный дым,возможно льет. Необходимо проверить уровень в поплавковой камере и заменить запорную иглу.

карбюратор вскрывал уровень нормальныи ! продул прочистил из выхлопнои дым идет не черныи.

ПРОБЛЕМА В ТРАМБЛЕРЕ ПОПРОБУЙТЕ ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ

трамлер поменял тоже самое правда крышку трамлера не менял.

и крышку поменял тоже самое.

замерь компрессию. если компрессия хорошая и не отличается друг от друга больше чем в 1,5 то с движкой все в порядке надо искать в зажигании. так как дым черный не идет скорее всего зажигание

зажигание впорядке.грешу на вакумник.

вакумник на ускорение зависит на холостой нет. (если я не ошибаюсь)

причина окозалось в прокладке блока цилиндров пробита между вторым и третьим цилиндром. все спосибо.