ваз 21099

В москве брать нежелательно.90% ПОДАРМЯНИННЫЕ т.е."НАПОМАЖЕННЫЕ"т.е.ХРЕНОВО" СВАРЕНЫ"
из 08,09,099. возьми 099, нет "хлопушки"-5ой двери. инжекторную.

я считаю лучше взять 9, так как у 8 две двери-это не очень удобно. У меня у самой была 9 2001 года очень мне нравилась и состояние было хорошее. была карбюратарная. Насчет 99 точно такая же только багажником отличаются, кому как нравится

Разница в машинах в количестве дверей и в наличии отдельного багажника, в остальном машины одинаковые. Кроме того что машины такого года из центра в большинстве действительно гниловаты, так на те годы выпуска попадает большое количество "левых" машин и "машин-двойников". Была 99 98-года, когда продавал поймал геморр по проверке подлинности авто. А так машина нормальная, с движком проблем не было, а вот с кузовом... Металл все-таки поганый. Я бы советовал, если смотришь на такую машину, брать с Черноземья и поновее.

спасибо большое

Здраствуйте Владимир.Я думаю просто 9.Багажное отделение нормальное.Багажника нет,удабно при езде по бездорожью.А брать инжектор можно в том случае если есть хорошие мастера по инжекторам.У меня была 9 карбюраторная,машина вещь!Прет хорошо,по бездорожью тоже хорошо ходит.Решайте,думайте и сделайте правельный выбор.УДАЧИ!!!

Здравствуйте, Владимир.В Москву за тазом? Для себЯ? ---не стоит ---лужковский коктейль за 10 лет делает такие "чудеса" А из трех авто посоветую 99 инжектор

гы, забавно
я другу свою инжекторную 99 продал помню за 100 000 р, 2002 год

купил себе skoda octavia 2001 года выпуска коробка автомат - потом сел через полгодика к нему за руль , и спросил - как ты на этом гавне ездиешь
хотя машина раньше моя была )))))))

а по теме - 99 инжектор рулит вообще-то ))

Лучше бери машину из небольшого городка,больше вероятности что не гнилая,и стояла в гараже.В маленьких городках,денег на соль не хватает,для посыпки улиц.Да и больше шансов что было у машины мало хозяев.

А с другой стороны,можно и классику взять на эти деньги,новее в разы,и гемору меньше соответственно.За эти деньги 2-3 летку можно взять классику,ездить и не париться с ремонтом.Подумай хорошо!!!

После классики мне на передке комфортнее, да и багажник у 99, если спинку откинуть - шкафы возить можно, а в классике порог от моста и рамка между салоном и багажником.

После классики мне на передке комфортнее, да и багажник у 99, если спинку откинуть - шкафы возить можно, а в классике порог от моста и рамка между салоном и багажником.

Полностью с Вами согласен. Поездил немного на 99 приятеля после моей 7ки---просто "сказка" .Теперь сам покупки самары подумываю,наверно 14 года 05--06

Володя, Дмитрий прав- в Москве не стоит брать машину. Действительно она будет гнилая и битая. А так советую 99-ю инжектор, только учти, на дороге с 99-ой надо быть осторожней, она длиннее 09, соответственно будет кидать..

С чего 99 кидать то начнет? База то одна.

Да у 9 это в плюсе, длиномер или холодильник в 99 не запихать, я только газовую плиту раз умудрился из Воронежа на 99 привезти.

спасибо за советы

раньше была девятка в отличном состоянии. машина хорошая, для города в самый раз. если бы я выбирал между 8, 9, 99, то бы скорее взял 8-ку, т.к. во-первых, у нее жесткость кузова в 2 раза выше чем у 99, а во-вторых спереди сидеть поудобнее. единственный минус хэтчбеков - вечно гремящая полка и ненадежные замки багажника. а так машинки очень хорошие

Разница между 8 и 9 только в дверях, решать тебе, а 99 ровно на 20 см длиннее и неплохой багажник, по салону все 3 абсолютно одинаковые, карбюратор конечно уже анохронизм, но и с ним ездить можно.

Да только сносит зад 99 куда больше чем на 8 и 9. В москве можно брать при условии что ты будешь выбирать. Надо там пожить пару недель и можно не плохой вариант взять. У меня 14 из москвы . Состояние на 5 по кузову ! И лучше конечно инжектор , только в обслуживании намного дороже !