ВАЗ-21099 1500 карбюраторный. Дергается...

ВАЗ 21099 (карбюратор от десятки) легкое подергивание на 2000 оборотах двигателя (как будто слегка кто-то дергает вперед-назад) ниже или выше скорость - нормально. На четвертой в районе 70 км/ч детонация двигателя, дребезжание то ли коллектор то ли что-то еще об корпус задевает. ПРОБОВАЛ НА РАЗНЫХ СКОРОСТЯХ (но на третьей скорости 40 км/ч белее заметно) особенно чувствуется на холодном двигателе, на горячем чуть меньше. Просто при езде на нетралке на любой скорости дерганий НЕТ. Менял провода, свечи, крышку трамблера-без результатно. Ездил к карбюраторщикам, чистили, промывали, говорят смотри электрику, ездил к электрикам - говорят это карбюратор, но все-таки попробовали подкинули трамблер, комутатор.Обидно как раз те скорости, которые нужны при езде по городу при 2000 оборотах на 3й - это 40 км/ч а на 4-ой это 60 км /ч. Клапан холостого хода проверял - выдергивал провод - глохнет на холостых, похоже рабочий. Вакуум на трамблере смотрели - работает. Проблему никто не может найти. Не помню момент когда началось Но на машине был поменян ремень ГРМ (при установке перетянули был легкий свист, потом отпустили нормально), менял помпу, маховик и сцепление, передние тормоза с дисками. Очень нужна помощь! Может ли из-за перенатяжения ГРМ? После замены маховика сцепления? может шрузы? (похрустывают при резких поворотах)

У меня подобная проблема пропала после увеличения уровня топлива в поплавковой камере. Просто попробуй уменьшить зазор между поплавком и крышкой.

У меня подобная проблема пропала после увеличения уровня топлива в поплавковой камере. Просто попробуй уменьшить зазор между поплавком и крышкой.

Забыл написать, езжу на пропане! Дергается и на бензине и на газу!

Посмотри масло съемные кольца скорей всего кольца накрылись или поменяй поршневую она всего 1500 рубля стоит замена 5000 могу посоветовать хорошего моториста)

Все специалисты говорят двигатель на 2000 оборотах работает стабильно, может тогда в коробке? или коленвал? Она один раз закипала. Все 4 цилиндра проверяли в двух компрессия 11 в остальных двух 11.1 При трогании если обороты занижены, то слегка продергивается, колеса бьет как будто сцепление неровное то хватает то нет. При наборе скорости провалов в цеплении нет.

всем доброго времени суток.моя проблема вкратце; ваз 21099 карбюраторная периодически пропадала тяга,без нагрузки крутит нормально НЕ троит НЕ стреляет, временами начинала дергаться,был в сервисе заменили коммутатор но проблему это решило на пару недель,потом все по новой резкое и непредсказуемое исчезновение тяги или вообще глохнет. заменил старый воздушный фильтр восстановил нарушенную вентиляцию в баке машина ездила 2 дня,потом исчезновение холостых оборотов, завел сегодня с утра машина работает на холостых и на ходу сильными периодическими ровными по амплитуде рывками,хотя вчера не было только холостых доехал на подсосе сегодня вот решил на нем дотянуть до сервиса но думаю не доеду. машина с кабюратором у меня первая,не хотелось бы что бы в сервисе тупо развели)) жду ваших советов.всем заранее спасибо)

Создай свою тему и советов будет больше.По древним темам мало кто шарится.

в твоей машине завелось превидение !!!ха ха ха !!!

Засорился карбюратор

спс за совет)

доброе время суток есть вотокая прблема подскожыте если кто зннает ваз21099 корбюратор не работает на оборотах свыше 2500-2800 реско падают обороты примерно до 100-200 корбюратор новый свечи,провода поменял проблемма осталась

комутатор поменяй и все будет норм!!!!

похожая проблема, машина сильно дергается в движении, а на холостых глохнет!!! Продул бенз фильтр вроде помогло но не на долго. После купил новый, поездил и опять стала дёргаться и глохнуть, пожалуйста подскажите в чём проблема. Возможно ли это из-засорёного бензобака????Ещё стрелка бензина неложится до конца из за чего я толком не могу узнать сколько бензина осталось в баке, она остается в положении меньше чуть 1/2

Всем доброго времени суток))) Не включается задняя передача..Не хрустов ничего просто пропала не включается не возможно включить заднею скорость!! к сидени прижимается а вперед не двигается будто заблокировано! Остальные передачи 1 2 3 4 5 работают идеально.. В чем проблема может быть.. И еще заметил пока ездил без задней скорости.. Рычаг переключения болтаеца ис стороны в сторону очень легко.. раньше не было такого.. Подскажите че делать Возможно ли сделать самому не обращаясь на сто.. Срочно надо..

Всем доброго времени суток))) Не включается задняя передача..Не хрустов ничего просто пропала не включается не возможно включить заднею скорость!! к сидени прижимается а вперед не двигается будто заблокировано! Остальные передачи 1 2 3 4 5 работают идеально.. В чем проблема может быть.. И еще заметил пока ездил без задней скорости.. Рычаг переключения на передаче болтаеца ис стороны в сторону очень легко.. раньше не было такого.. Подскажите че делать Возможно ли сделать самому не обращаясь на сто.. Срочно надо..

отрегулируй зажигание трамблера ! у тебя либо ранний либо позний стоит!!!

зажигание отрегулируй трамблера и заедь на диагностику к корбюраторщику он уберет в карбюраторе провал и будет все норм как инжектор трогаться !!!

Заедает датчик уровня раскрутить и посмотреть в бензобаке стоит под сиденьем .Промыть карбюратор и выставить холостой ход.

Всем привет ! Мужики помогите ваз 21099 93 года экспортная. в идеальном состоянии, у меня она уже 5 лет. И так все по порядку ; капиталка в 2011, новое свечи, ВВ провода, трамблер,ГРМ, катушка, сцепление менял неделю назад ВАЛЕО В СБОРЕ, масло мобил 1 синтетика, фильтра, карбюр рем комплек, работает все идеально, сам слежу. Но с места набирае обороты плохо. ЧТО ДЕЛАТЬ ???Кстати расход по трасе нормальный, но по городу увеличен, хотя не прверял. По кад 140км без проблем, можно и больше, но сами понимаете 93 год. За ранее всем спасибо !

регулируй карбёр