ВАЗ 21093 за 8-10 часов стоянки,уходит топливо из карбюратора.

налей в банку грам 50 бенза и проколи дырочку иглой,он за ночь не испарится

поменяй иглу с седлом.

обратный клапан в бензонасосе виноват

Ничего кроме обратного клапана бензонасоса,если нет повреждения бензопровода быть не может.Этим страдали москвичи из-за высоко установленного бензонасоса.Мы ставили фильтр-отстойник от зила с краном и на ночь его перекрывали.

Повторяю насос перебрал.Тогда проще с утра 3 раза качнуть в ручную.Ничего кроме обратного клапана бензонасоса,если нет повреждения бензопровода быть не может.Этим страдали москвичи из-за высоко установленного бензонасоса.Мы ставили фильтр-отстойник от зила с краном и на ночь его перекрывали.

Ну если насос перебрали проверьте манометром сколько насос давления создает и как быстро это давление падает после того как насос перестает качать. А можно сделать проще Снимите шланг с карбюратора и подайте в него небольшое давление и увидите плоды своей переборки. Насос под замену.

меньше пол минуты полная литрушка при 1500 оборотов

Давление держет с обоих сторон,на впуск и выпуск,тут не в нём дело

Шланг дырявый

Роман,бесполезно эти насосы перебирать,Вы видели какие на резиновых прокладках-шайбах-манжетах облои?Не надо фигнёй страдать,купите ,,Пекаровский,, насос,он за 1-2 оборота камеру заполнит,и в жару не тупит

Мы всегда так и делали после долгой стоянки.3 раза насосом,3 раза педалью газа,подсос до упора и на старт.Помогало безотказно.

Мы всегда так и делали после долгой стоянки.3 раза насосом,3 раза педалью газа,подсос до упора и на старт.Помогало безотказно.
Машину жене взял,будет она в беленьком по утрам под капотом качать

Большую ответственность на себя взял-любить жену и ее машину.Может найти для машины хорошего механика?

Да так можно только на механиков и зарабатывать.К ним я кидаюсь в крайнем случае ,и лишний раз убеждаюсь ,что после всё равно самому переделывать.А писать на форуме такое высказывание обратись к механу тупо,тогда можно все темы по закрывать таким высказыванием.

Тебе виднее.Я будучи механиком имел свою постоянную клиентуру,которая мне доверяла.Сейчас уже возраст,поэтому при необходимости езжу к человеку,уровень знаний и честность которого никогда под сомнения не ставил.Заплатил сколько скажет и спокоен.А к каким ты "механикам" ездишь-мне не ведомо.Знаю только,что не к тем.

Какой кошмар - жене взять карбюраторную машину! В наше время карбюратор даже врагу нельзя желать

Пусть себе заберет,а ей свою.

Фуфло Ваш инжектор,то прошивка то датчик и стоишь как олень без тестера вообще делать нечего,а карб мух вытрусил и полетел.
Тема была куда может горючька убежать,а не про выбор авто.Тебе в другой раздел "электронщик"

Рома.ты похоже начинаешь закипать.Ты просто сделай и выложи на форуме.Будет тебе почет и уважение.

Ну тогда нужно всего лишь жене объяснить, что сначала накачиваем бензонасосом, потом три раза педалью газа, потом подсос на себя, и стартер. Все же элементарно.
Или купить нормальную инжекторную машину. Лично у меня с инжекторами проблем никогда не было - четыре волги, два ТАЗа и пыжик. Ни тестеров, ни прошивок - ничего не надо, оно просто ездит и мозг не трахает.