Ваз 21093 инжектор дергается при разгоне

модуль посмотри

как посмотреть ?

разрядником

Свечи и высоковольтные провода, провода наверняка силиконовые с со стекловолокном наполнеными графитной смесью стоят, вот они через несколько лет, а может и месяца начинают "осыпаться" и давать изрядные перебои, вроде как работает а при нагрузках дергается...

может дело и в ШРУСАХ.

уточни причем здесь шрус?

Свечи с проводами новые не помогает

У меня было похожее, пропало после замены топл.насоса, но может регулятор давления. но надо не посмотреть а найти манометр, подключить и померить...

нет это не давление, свечи менял, нужно попробовать еще провода, однозначно зажигание, начала дергатся при сырой погоде гдето пробивает

проблема уже решена?

поменяй датчик ДМРВ....у меня тоже самое было...

датчик фазы поменяй на клапанной крышке

Если ведет себя как будто не хватает топлива, то сначала проверь давление на топливной рампе. На ХХ должно быть 2.5 и расти до 3х при подаче оборотов

Бензонасос

не бензонасос, на газу тоже дергается

Спасибо за советы!

ДМРВ меняй я докотался встрял на меж городе

желательно посмотреть давление в рампе, если нет возможности самому тогда
для на чала без сто можно попробовать замкнуь контакты в диагностической коллодке (если чек горит) хотя не каждая ЭБУшка поддерживает ищи в нете отдельно
если и это ничего не дало тогда дабы не пыкать пальцем в небо (ДМРВ, датчик фазы, МЗ, форсунки, свечи, провода) прямая дорога на диагностику
п.с.
сегодня выкинул броне провода (заводские ВАЗ) + свечи Finwalle отработали 2 недели + сменил магазин автозапчастей

на новой пятнадцатой было такое чудо- натянут сильно провод датчика коленчатого вала, всё в норме , но при троганье с места или при разгоне шла рывками, глохла мужик спалить её хотел, вовремя нашли и ослабили провод и всё стало нормально

ЭТО БЕНЗОНАСОС