Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Для обвинения меня в хамстве вам достаточно предоставить ссылку на ошибку ЭБУ под названием "Низкий уровень масла". Если не получу ссыль - баню за троллинг!
Чек может загореться от некачественного бензина, смени заправку, сними клемы аккумулятора на минут 10, компьютер "поспит" и потом перезагрузится.Скорее всего чек погаснет.
Чек может загореться от некачественного бензина, смени заправку, сними клемы аккумулятора на минут 10, компьютер "поспит" и потом перезагрузится.Скорее всего чек погаснет.
На ней не загорится...Сними клемму....Придешь ты к стоматологу с больным зубом,а он тебе посоветует открутить голову минут на 10,потом примотать на место.И скажет ,что должно помочь...Чего ты о нём подумаешь?Самое наитупейший способ решить проблему-снять клемму-ничего не исправишь,и сотрёшь иногда нужную информацию для диагноста...
На ней не загорится...Сними клемму....Придешь ты к стоматологу с больным зубом,а он тебе посоветует открутить голову минут на 10,потом примотать на место.И скажет ,что должно помочь...Чего ты о нём подумаешь?Самое наитупейший способ решить проблему-снять клемму-ничего не исправишь,и сотрёшь иногда нужную информацию для диагноста...
Ехай обязательно, у меня тоже ни как не реагировала, по ощущениям нормально работала, а компрессия во втором горшке оказывается "вытекла" из за задира толкателя. У меня гарантийная была, а тебе может боком выйти.
Диагностика двигателя точно скажет в чем дело. Я с горящим чеком проехал уже 70тыс.км))))) у меня просто катализатор накрылся, да и фиг с ним, горящая лампочка меня не парит совершенно, когда точно знаешь в чем дело и на работе машины это никак не сказывается.
Диагностика двигателя точно скажет в чем дело. Я с горящим чеком проехал уже 70тыс.км))))) у меня просто катализатор накрылся, да и фиг с ним, горящая лампочка меня не парит совершенно, когда точно знаешь в чем дело и на работе машины это никак не сказывается.
Я же написал что проехал уже 70 тыс км. никаких изменений))) Как от неисправного катализатора может накрыться движок?! Катализатор стоит даалеко позади двигателя и повлиять на его работу не может)
Я же написал что проехал уже 70 тыс км. никаких изменений))) Как от неисправного катализатора может накрыться движок?! Катализатор стоит даалеко позади двигателя и повлиять на его работу не может)
Я же написал что проехал уже 70 тыс км. никаких изменений))) Как от неисправного катализатора может накрыться движок?! Катализатор стоит даалеко позади двигателя и повлиять на его работу не может)
Я же написал что проехал уже 70 тыс км. никаких изменений))) Как от неисправного катализатора может накрыться движок?! Катализатор стоит даалеко позади двигателя и повлиять на его работу не может)
Вы хотя бы один раз прочтите мануал....каталитический нейтрализатор стоИт в 15-20 см. от двигателя и если(не дай Боже)
Вам наверное самому нужно почитать мануал. На ВАЗ-21093, катализатор стоит почти в метре от двигателя. А может быть его там совсем нету. Девяток под нормы ЕВРО-2 и выше, выпускалось очень мало.
Вы хотя бы один раз прочтите мануал....каталитический нейтрализатор стоИт в 15-20 см. от двигателя и если(не дай Боже)
Вам наверное самому нужно почитать мануал. На ВАЗ-21093, катализатор стоит почти в метре от двигателя. А может быть его там совсем нету. Девяток под нормы ЕВРО-2 и выше, выпускалось очень мало.
в этой теме уже два анекдота - "Александр Мазрухо", и "888".
Всем - привет!
в этой теме уже два анекдота - "Александр Мазрухо", и "888".
Всем - привет!
каталитический нейтрализатор стоИт в 15-20 см. от двигателя и если(не дай Боже)
заср тся движок крякнет
каталитический нейтрализатор стоИт в 15-20 см. от двигателя и если(не дай Боже)
заср тся движок крякнет
Вам наверное самому нужно почитать мануал. На ВАЗ-21093, катализатор стоит почти в метре от двигателя. А может быть его там совсем нету. Девяток под нормы ЕВРО-2 и выше, выпускалось очень мало.
Вам наверное самому нужно почитать мануал. На ВАЗ-21093, катализатор стоит почти в метре от двигателя. А может быть его там совсем нету. Девяток под нормы ЕВРО-2 и выше, выпускалось очень мало.
прошу прощения....