Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ездил на СО.на холостых оборотах СО 1.43%, на повшенных 5.9%.СН на холостых и повышенных оборотах 354 млн. в чем дело и что делать не знаю? карбюратор перебирал,вроде все в норме.может кто подскажет?
Привет, Рашит. Последний раз официально проходил осенью 2011. Проверяли только на ХХ.
А проверяеться на оборотах не выше 1100 об/мин и на 3000об/мин. Видать самим проверяльщикам не надо этого.
Привет, Рашит. Последний раз официально проходил осенью 2011. Проверяли только на ХХ.
А проверяеться на оборотах не выше 1100 об/мин и на 3000об/мин. Видать самим проверяльщикам не надо этого.
завышен уровень топлива
СН это не сгоревшие углеводороды (бензин то бишь )
ищите почему
1. забит возд фильтр
2. нестабильный бензин
3. фазы ГРМ не правильно выставлены
4.пропуски в системе зажигания
5. маленькие зазоры в клапанах
6. сапунение двигателя
в прошлом году осенью меняли маслосъемные колпачки,компрессия 11.5. выхлоп немного сизоватый.сегодня ездил на севис по кабрбюраторам.что там делали не знаю,говорит что промывал,но на повышенных прибор показал 1.43% ,а на холостых 0.15 %.
в прошлом году осенью меняли маслосъемные колпачки,компрессия 11.5. выхлоп немного сизоватый.сегодня ездил на севис по кабрбюраторам.что там делали не знаю,говорит что промывал,но на повышенных прибор показал 1.43% ,а на холостых 0.15 %.
в прошлом году осенью меняли маслосъемные колпачки,компрессия 11.5. выхлоп немного сизоватый.сегодня ездил на севис по кабрбюраторам.что там делали не знаю,говорит что промывал,но на повышенных прибор показал 1.43% ,а на холостых 0.15 %.
Какой пробег у двигателя? Бывает, что такая компрессия создаётся при попадания масла в стыки компрессионных колец из-за износа или залегания маслосъёмных колец. На холостом ходу я делаю СО=1,5%(допуск до 3,5%), при 3000 - СО становится меньше одного процента. При СО меньше 1% на ХХ, при резком нажатии на педаль газа бывает небольшой провал. А версию про масло в цилиндрах можно проверить по его расходу. Если расход масла небольшой, то причина в неправильной установке жиклеров или сильном засорении внутренних каналов карбюратора. С последним я сталкивался раза 3-4.
в прошлом году осенью меняли маслосъемные колпачки,компрессия 11.5. выхлоп немного сизоватый.сегодня ездил на севис по кабрбюраторам.что там делали не знаю,говорит что промывал,но на повышенных прибор показал 1.43% ,а на холостых 0.15 %.
проблема в его цвете! что бля за глупые вопросы.
карбюратор система не СТАТИЧНАЯ и отрегулировав его сегодня это не значит что завтра показания будут теми же
ПОЧЕМУ?
1. и самое главное что условия регулировки и эксплуатации не могут быть одинаковы 10.10.2012 года и 15.11.2013 года.
2. погрешность газоанализаторов а соответственно их показания даже если взять два абсолютно новых поставить рядом будут отличаться на величину погрешности.
3. если СН не меняется в зависимости от оборотов это проблема в ГАЗОАНАЛИЗАТОРЕ.
Плохо помнишь. Видать давненько не проходил.))))
Плохо помнишь. Видать давненько не проходил.))))
А проверяеться на оборотах не выше 1100 об/мин и на 3000об/мин. Видать самим проверяльщикам не надо этого.
А проверяеться на оборотах не выше 1100 об/мин и на 3000об/мин. Видать самим проверяльщикам не надо этого.
СН это не сгоревшие углеводороды (бензин то бишь )
ищите почему
1. забит возд фильтр
2. нестабильный бензин
3. фазы ГРМ не правильно выставлены
4.пропуски в системе зажигания
5. маленькие зазоры в клапанах
6. сапунение
Нельзя так делать. Надо хотя бы 0.50% или ещё лучше 1.0%. А вот на повышенных желательно меньше 1%. А СН сколько стало?
карбюратор система не СТАТИЧНАЯ и отрегулировав его сегодня это не значит что завтра показания будут теми же
ПОЧЕМУ?
1. и самое главное что условия регулировки и эксплуатации не могут быть одинаковы 10.10.2012 года и 15.11.2013 года.
2. погрешность газоанализаторов а соответственно их показания даже если взять два абсолютно новых поставить рядом будут отличаться на величину погрешности.
3. если СН не меняет