Ваз 2107 откуда воздух?

Авто греется? Кипит? Если нет - дайте машине работать. И не выгоняйте пузыри...

Я писал что у меня скапливается воздух в шланге который на расширительный бочёк. Сегодня вот грел машину до 100 градусов без крышки радиатора после 90 градусов вот что происходит в горловине радиатора..идут меленькие пузырики...вот откуда у меня воздух постоянно в шланге расширительного бочка. О чём эти пузырьки свидетельствуют? машина при езде не греется... тосол не уходит итд. Соединения везде герметичны.

Сегодня ломаешь голову - откуда пузырьки.завтра - почему задний мост после езды такой горячий?Поставь новую рабочую пробку на расширительный бачок и езди не заглядывая спокойно.Вот когда тосол начнет выбрасывать-будешь менять прокладку под головкой .

Посмотрите видео моё снизу Я писал что у меня скапливается воздух в шланге который на расширительный бочёк. Сегодня вот грел машину до 100 градусов без крышки радиатора после 90 градусов вот что происходит в горловине радиатора..идут меленькие пузырики...вот откуда у меня воздух постоянно в шланге расширительного бочка. О чём эти пузырьки свидетельствуют? машина при езде не греется... тосол не уходит итд. Соединения везде герметичны.

Правильно Саша подсказывает.Значит-не везде герметичны.но утечку,если она незначительная найти очень сложно.только поставив машину в холод.Или использовать тосол с присадкой,которая светится.

вы считаете это не прогладка гбц??утечек нет тосол бы уходил все соединения герметичны...пузыри причём удут и идут не перестают...ладно бы вышли и перестовали..тогда понимаю где то просто на холодную воздух подсасывает а тут то они постоянно и размер у них почти одинаковый и переодичность..

На прокладку не похоже.

Вот я тоже думаю не похоже обычно либо пузыри идут в расширительный бочёк без перестана либо уровень в бочке поднимается на литра 2 сразу....но что тут ещё может быть ?не ужеле это единичный случай?? может совсем маленько сифонит из под прокладки? Товарищ сказал это газы скоро тосол пойдёт в котлы...он в дин прекрасный момент не смог машину завести.

Плохие хомуты и подсос воздуха-это не единичный случай.А чтобы прокладку пробило-надо перегреть движок.

В том то и дело машина 7 года пробег всего 40 тыщ машина не кипела не разу...с чего это произошло...?товарищ напугал морл скоро тосол пойдёт в котлы и машину не заведёшь

К сожалению таких "специалистов" много и если каждого слушать....

Не исключаю.Знать бы какие там болты стоят.если 08 типа-они не тянутся.

Ну а почему не может быть нагрева и очень сильного в каком нить определенном месте около прокладки. А бывает что и очень маленькая дырка есть - и газ умудряется проходить, а тосол нет - вот и не уходит. Смысл искать если больше ничего не происходит. У меня уже 6 год подобное на китайце и не парюсь. Вначале тоже думал искать - потом плюнул. Уменьшил давление крышки радиатор просверливанием отверстия в определенном месте. У меня просто часть антифриза уходила в расширительный бачок и там оставалась... Поезки дальние часто бывают. Ничего собенного не происходит. Поэтому просто следить, но не волноваться если не греется. У меня даже в пробках никаких проблем. ))) ВОт в начале января нарисовалась проблема подтекания радиатора в верхней части ))) новый то купил, но до сих пор пока на старом. Чуток выгонит антифриз...опять же не греется и доливаю где то 1-2 раза в месяц около 200-400 гр. ))) Так что подождет новый радиатор своего времени.

Короче подсказали люди скорее всего это микротрещина в головке... У одного парня такое было говорит начинала перегреваться, когда нагрузку даешь, хотя по трассе все нормально. Гворит в принципе даже можно смириться было, но зимой в машине холодно, так как из-за газов в системе охлаждения создается воздушный пузырь и охлаждайка не циркулирует через радиатор печки

А ешн бывает пустота в металле и тонкая стенка. Говорю же если не греется - забить и не париться.

Я писал что у меня скапливается воздух в шланге который на расширительный бочёк. Сегодня вот грел машину до 100 градусов без крышки радиатора после 90 градусов вот что происходит в горловине радиатора..идут меленькие пузырики...вот откуда у меня воздух постоянно в шланге расширительного бочка. О чём эти пузырьки свидетельствуют? машина при езде не греется... тосол не уходит итд. Соединения везде герметичны.

"...тогда то пошли не постоянно а с определённым онтервалом маленькие пузырики..."Посмотри, нет ли небольшого подтекания в улах радиатора. Если есть - просто подсасывает воздух, при этом уровень падает очень-очень медленно.