ВАЗ 2107 инжектор газовое оборудование

Для начала нужно проверить воздушный фильтр (ГБО более критично к чистоте фильтров ,менять приходится примерно раза в 2 чаще)
Попутный вопрос: было ,что газ выработали полностью и пришлось до заправки на бензине доехать?

было что газ заканчивается машина не тянет и после этого переключался на бензин и ехал заправляться.

Вполне вероятно ,что в инжектор попала всякая бяка (газ тоже не очень чистый, кроме того, в него добавляют разные присадки)
После поездки на остатках газа на карбюраторной машине пришлось тщательно слить конденсат из редуктора и поменять свечи.

Вполне вероятно ,что в инжектор попала всякая бяка (газ тоже не очень чистый, кроме того, в него добавляют разные присадки)После поездки на остатках газа на карбюраторной машине пришлось тщательно слить конденсат из редуктора и поменять свечи.

А каким образом в инжектор может попасть всякая бяка из газа? Где связь?

У меня на"Соболе" после длительной эксплуатации на газу пришлось промывать форсунки. Спец по газу сказал чтобы не коксовались надо хотя бы полчаса в неделю ездить на бензине. После промывки так и делал.Оборудование"ЛОВАТО"

У меня на"Соболе" после длительной эксплуатации на газу пришлось промывать форсунки. Спец по газу сказал чтобы не коксовались надо хотя бы полчаса в неделю ездить на бензине. После промывки так и делал.Оборудование"ЛОВАТО"

Вам правильно сказали. В форсунках бензин застаевается и превращается в смолу. Надо что бы хоть немного каждый день работал на бензине. Осенью у многих на бензине не хочет двигатель работать. Форсунки бывают забиты.

"... Но после пробега 3 тыс.км. стали плавать обороту на холостом ходу ..." "... а также заводится с третьей попытки.." Возможно, где-то подсасывакт воздух.

а как проверить?

Зато экономно ездить стало. Теперь под забор поставишь вообще 100% экономия будет.

+100500

лучше на бензине ездить, мне газ даром не нужен.

лучше на бензине ездить, мне газ даром не нужен.

Вам,что кто то газ навязывает?

и не сможет навязать. просто мне таких людей жалко которые верят таким как вы а потом мучаются с газом.

и не сможет навязать. просто мне таких людей жалко которые верят таким как вы а потом мучаются с газом.

Научитесь сначала писать грамотно,а потои вперед за советы.Здесь данный товаоищь,задал данный вопрос,а Ваше отношение к ГБО его не интересует,как впрочем и других тоже

полностью согласен газ =лишние проблемы

вопервых где установку производил .пусть проверят регулировку .вовторых уровень тасола когда смотрел . новерное когда устанавливали оборудование .втретих проверь фильтр газ.об .и вчетвертых слей конденсат с редуктора . сейчас развелось заправок возят прямо с коллекторов неочищенный .. должна работать .да фильтр воздушный поменяй

Есть два электроклапана,один стоит на фильтре,другой на редукторе,сердечник заедает или герметичность клапана

Отрегулировать просто надо. 3тыс пробега как раз на прирабтоку редуктора.

Поменять фильтра ( маленький) , слить конденсат с редуктора. ГБО новое, с баллона всякая грязь, типа окалины, фильтр забила. Там делов на 30 минут. Ну и обязательно заехать на регулировку редуктора,т.к самому туда лезть просто не советую

у меня ваз 2107 на бензине работает нормально на газу кидает обороты