Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
подскажите пожалуйста.авто ваз 21061.стала гореть постоянно лампочка на приборке, аккумулятора. ,до этого было такое когда порвался ремень ,сейчас ремень в порядке.
сними клему акккмулятора на заведёной машине на холостых если глохнет начни с предохранителя первый от руля в верхнем блоке иногда его надо просто пошевелить если нет попробуй реле слева на крыле заменить если нет вытащи серый провод со щёток генератора и проверь контролькой идёт питание или нет если да вынимай щётки не поможет лучше к электрику обратится или у приятеля по халяве другой взять.Удачи
У меня на ВАЗ-2105 так было,когда вышел из строя диодный мост генератора.генератор висит низко,вся вода с дороги на нем,в итоге диодный мост окисляется.
для начала проверить вольтметром напряжение, должно быть не ниже 13,2 V под нагрузкой (хорошо, если 13,5 - 14). Если напряжение в норме, смотреть цепь контроля - жёлтый провод на клемме генераторе, реле 702 на правом крыле - на месте ли наконечники проводов. Если напряжение не в норме - начинать с предохранителя №10(крайний правый на верхней колодке), провода на РР, коричневый провод на генераторе. На РР можно снять клемм, перемкнуть между собой - если напряжение появилось - РР неисправен, в нём иногда перегорает тонкий проводок перед клеммой "67", можно посмотреть под его крышкой. Если там всё в порядке - неисправен генератор.
если стоит электронное реле-регулятор,клему с аккумулятора снимать нельзя-сгорит внутренний предохранитель.Купи китайский цифровой тестер за 200р и мерь напругу как советует ДЖИН .поверь электрику со стажем!!!!
на левом крыле под капотом стоит реле регулятор напряжения , два провода ораньжевый + входящий серый +на щётки ,перемкни если пошла зарядка значит реле ,если при соединении проводов исра есть а зарядки нет значит диодный мост неисправен .
Проверь предохранители, замени на керамические. При нагревании пластиковых, плохой контакт в цепи. Напругу обязательно посмотри, будешь знать о реле и щетках. Дальше сам разберешья....
мож росто ремень для гены подтянуть, у меня тож такая фигня была на вид вроде всё работает крутится, а заряду маловасто, иль как выше сказали реле напряжения ,100 р стоит
