Ваз 2105 не крутит стартер

Открыл капот посмотрел не болтаются ли где провода.Если не болтаются то схема электропитания и контролька или пробник в руки смотреть где предохранители вылетели.Если лень то к электрику.

Предохранители все в норме, провода тоже на месте.

Тогда пробник и тыкать всё подряд.Чудес не бывает.

Проверь как держатся разъёмы в блоке предохранителей под капотом и под бардачком ,потом сними кожух вокруг руля и проверь разъём на замке зажигания .
По всем признакам нет одного постоянного плюса и я склоняюсь к замку зажигания

Оборван массовый провод от кузова (он находится внизу, около стартера).

+1.

-100

Загони на яму или поддомкрать передок,сам увидишь где провод болтается,заодно посмотришь не погнул ли тяги.

проверь не слетел ли провод с реле стартера ( на стартере) одеть не очень удобно но можно а фары это другая музыка

от хорошей встряски лампы горят на ура

Смотрите штекер на замке зажигания,бывает отходит.
Отпишитесь о причине.

Фары и дворники не работали из-за сигналки, она замкнула оказывается.
А со стартером всё норм. В общем, соединили два провода от сигналки и всё заработало-они замкнули. Спасибо.

А права наверноеи купили??? Обычный лигбез и теория-разьяснения -как устроена машина и ё ёэлектросхема. У видимо у ВАс коридор...... Ну ничего- Десять тысяч ведерок и золотой ключик у Вас в кармане Про авто, читаем внимательно и и находим в электросхемах все что надо..... Уверен. Пальчик надо туду сувать и по схеме проводить-где плюс.где минус. Элементарно-Ватсон. И будет все тип-топ.

Тухлый блок реле и предохранителей не пережил землятресения.