ВАЗ 21015 давление масла

Когда на холодную долго не гаснет(секунды 2,3,4,5...)это плохой ОБРАТНЫЙ клапан в масляном фильтре(стекает масло с магистрали-не держит).А что за фильтр и масло ?

Абсолютно согласен с Юрием,с малой долей вероятности допускаю также выход из строя самого контрольного датчика давления...

Да вот она - ссылка экспертиза фильтров http://www.zr.ru/article/images/12490/?6... таблица,а это статья http://www.zr.ru/a/12490/

посмотри датчик давления масла после 180 он мог и потечь

Масло ТНК 10/40 полусинтетика, фильтр финляндия (забыл марку)

если только на холодном при пуске то это 100% фильтр дефект этот из за обратного клапана вернее потому что он не держит масло из фильтра через масляный насос стекает в поддон это есть не харашо так как двигатель работает в режиме масляного голодания на сухую практически ,если при повышении оборотов наблюдается подобное это малый уровень масла или повреждён маслаприёмник когда обороты увеличиваются производительность насоса увеличивается уровень уменьшается становится ниже приёмной сетки или места повреждения и насосу качать нечего может забилась сетка маслаприёмника и ещё всяких разных может

Было на холодном, но вчера проехав 180 км начала мигать лампочка давления.

замените масленый фильтр поставьте двух клапанный фильтр

Смотри сетку маслоприемника. Свежее масло растворило отложения в движке и грязь забила сетку.

Продавай карыто срочно!
это коленвал скоро стукнет ...

перед продажей залей 15w40
если не поможет еще присадку-oil treatment-Похожа на мед,загущает показатели масла
Много раз так делал сам, иначе-переборка двигла

Вероятно датчик масляный забарахлил.

Всем спасибо!!!
Начал с min, заменил датчик маслянного давления. Оказалось он меня подвел, теперь все в норме.

Попробуйте фильтр сменить, много брака, а он давление может нехило скидывать.

привеТ ВСЕМ!!! КАК ЛЕГЧЕ ПМЕНЯТЬ КЛАПОН????

как проверить стартёр

как проверить стартёр

ПРИЗАИОДЕ МАШИНЫ,НАЧИНАЕТ ТРЕЧАТЬ СТРТЁР,И ЗА ПОСАДЫЧНОВА ГНЕЗДА В КОЖУХЕ.МОЖЭТ БЫТЬ ОНО ИЛИ ВТУЛКИ УЖЕ НЕТУ.

всем добрый день! подскажите что делать. При движении на первой либо второй передачи возникает шум. звук похож как будто что то крутится и об что то задевает. Причем при полном торможении этот звук слышно еще пару секунд, то есть он догоняющий. Кто нибудь знает что это может быть?