ваз2115

Краткость - сестра таланта... А подробнее можно? Не заводится как? Не крутит, не схватывает, с чего началось, что проверяли...

Схватывает так несколько раз. Насос менял

А фильтр? Давление топлива измеряли? Искра есть?

Давление норм.фильтры менял,искра есть.Но потом нормально заводится,с утра завел ,а потом с первого раза заводится

Свечи давно менял?

Менял но результат тот же

Когда ничего не понятно, то разбираться начинают с измерения компрессии.

Что там еще на стороне подачи осталось? Форсунки проверяли? Ну или давно их чистили?

Для профилактики плеснул бы жидкости для удаления воды из бака.

Про компрессию и воду в баке Валерий ниже уже написал... Проверьте...

Уходит топливо,клапан не держит и всего то

Наверное сперва надо определится что за машина. Вы указали марку авто и больше не чего. Но по марке авто которое вы указали, это карбюраторная пятнашка. И не где вы не написали что она может быть инжекторной. Остальное уже вас спросили.)))

Рашит написал уже, что, скорее всего, машина карбюраторная. Если уверены, что свечи хорошие, утром перед запуском снимите крышку карбюратора и посмотрите уровень топлива в поплавковой камере.

Ты сам то крышку хоть раз перед работой снимал чтоб советы дурацкие давать.

Пошел вон. Мнение человека, не разбирающегося ни в чем, не интересно.

Хамство конечно второе счастье.Но суть вопроса от этого не меняется.

Пиши по делу, а не свои идиотизмы. Дай очередной совет, как ты можешь, типо давление в колесах проверить.

Ты тут свои профессорские штучки кончай.Это не на кафедре людей жрать.Тебя вчера из курилки поганой метлой гнали так ты сюда переселился.Скоро и здесь гнать будут.

Ты ни чего не перепутал? По-моему это над тобой вся Курилка ржала вчера...)) И сегодня продолжили в разделе "Что купить"...)))

Чел. посоветовал автору проверить уровень в п.к. карбюратора (реально). Зачем Вы хамство проявили по отношению к нему (к.п.). Вот и получили в ответ, ибо всякому действию равно противодействие.