ваз2114

Поздравляю.

тебя не спросили

Извините.

А если педаль электронная, то что - нельзя снимать, там аккумулятор вечный?

---

поясняю вопрос педаль не реогирует машину как будто тянет назад

Загуглите. Обычно при отключении аккумулятора сбиваются настройки в магнитоле и часах, но сомневаюсь, что это каким-то боком к электронной педали газа относится.

Очень даже. И не просто боком. Там надо танец с бубном выполнить.

За использование бубна шаману денежку платить нужно

Можно конечно, но мозги надо иметь.)))) Надо согласовать работу педали с дроссельной заслонкой. Неужели это трудно понять? Для этого существует адаптация дроссельной заслонки.

для начала нужно сделать инициализацию и адаптировать ДУ

Привет Фан. Но некоторые не как не могут этого понять. Ну не может быть что бы на ВАЗах надо было что то делать после снятия АКБ.))))))))))))

привет Рашит Абый!!! Рад видеть в добром здравии!!!

Я тоже рад вас всех видеть.

и добей его тем, что температура окружающей среды должна быть не менее +7. пусть лета ждёт)))

Ну вот!!! Самый главный секрет выдал.))))

у нас уже +10 днём)))

мож он с севера))00

У нас седня тож + 12 было, на солнце, в фуфайке, и в валенках. Привет Птица!

а вне фуфайки? привет)))

Ты чё? Сибирь казел. Два фуфайка, как адна майка!

Это 27 февраля , а это через месяц , а это в тот же день, но уже с другой стороны теплицы. .

а с расстёгнутой курткой самый крутой видать))))))))))

Это мы в баню собирались. Сосед старший мясо жарил, а мы с младшим в баню. Обрати внимание справа на фото снаряд лежит. Готовились тщательно.

это ваш???

Это трансформеров, как его, Оптимус прайм вроде.

не прижился он у вас смотрю)))))

это утопленника достали)

северные люди кого угодно достанут)))))))

))))))))))))))) все, я работать, через час рулить, а я уставший. Не надо хоть часок поработать.

смотри. только начнёшь работать, обязательно кто-нибудь разбудит. такой у нас закон подлости))

Главное чтоб НЕ будили когда я за рулем, а то нифига не выспишся.

Начиная с Бош 797(+) и далее – М73, М74, М75, Бош МЕ197 адаптации хранятся в
энергонезависимой памяти ЭБУ и, следовательно, после полного обесточивания ЭБУ они
сохраняются.

пр езде реакция проподает,при несколько нажатии на педаль только едит ,потом снова повторается,холостые работает ровно,набирает обороты при любой передаче снова тупит ,до этого горел чек,после обнуление ошибок появилось такая байда,когда чек горел такого не было

Там на штекере подключения дроссельной заслонки есть розовая проставка , выкинь её И обучи дроссельную заслонку ! Делали удаление ошибок или инсталляцию ЭБУ !?
Адаптация дроссельной заслонки, инициализация

Информационное письмо АВТОВАЗ предписывает:









Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети


Об особенностях замены контроллера
на автомобилях с электронным
приводом дроссельной заслонки


ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и
контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с
инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке
контроллера, необходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания
после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено»
не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя
должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения
каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6
раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну
поездку.


Заместитель начальника УОПОА –
начальник отдела А.С.Попов