ваз2109

я тоже думал что граната они стоят,у меня первый раз такое

ШРУС накрылся.

я думаю может сателиты

Очень внимательно посмотри на внутренние гранаты: бывает такая "беда", что граната внутренняя выщелкивается, но полностью не выходит. На краю гранаты (со стороны коробки) пыльник жестяной, по нему ориентируйся: если зазор есть хоть 5-7 мм то вышла граната из зацепления. Если эта беда напишешь, подскажу как устранить, не убив пыльник.

Если "выщелкнулась" - то, скорее всего, масло польётся.

Если немного вышло, то нет. А вот если как он подозревает саттелиты ( а это один вариант: перелом оси саттелитов), то дыра в корпусе и масло в землю.

Если немного вышло, то шлицы всё равно цепляют. А если стоит - значит уже шлицы из зацепления вышли, тут скорее всего уже маслице пойдёт. Но посмотреть, конечно, надо. Делов на пять минут.

Леш, поверь "боевому опыту", не всегда.

Да по-любому уже надо ШРУС вытащить, стопорное поменять. А то так и будет выскакивать. Если, конечно, это то о чем мы говорим.

Да, об этом. По кольцу судить не могу, не знаю историю машины. Может опоры 10-е стоят (морда задрана), может ремонт недавно был, косякнули-недостегнули, может хорошенько агрегатом сел на что то (от этого тоже случается). Но то что случилось это на повороте тоже показатель.

да я смотрел гранаты на месте стоят,

В какую сторону поворачивал?

Между пыльником и корпусом коробки зазорчик должен быть - спичка с трудом пролазит.

я поднял передок,полнустью,поставил на скорость они у меня в хластую колеса крутиться,в мете с гранатами

Одно потуже, одно вообще свободно?

я поднял передок,полнустью,поставил на скорость они у меня в хластую колеса крутиться,в мете с гранатами

Нужно не подымая смотреть.

оба свободна не какой нагрузки нет,я заводил ее,колеса стоят на месте

Делов то, заглянуть под машину и посмотреть на привода. Какой и них крутится. Но и сцепление не нужно исключать.

не какой,стоят на месте