В защиту Олимпиады Ашотовны

Нет, я потом поправилась, что это развязка на Пластунской у ГАИ в сторону Адлера. А во втором случае перекресток Горького - Навагинская в сторону ж\д вокзала.

А до этого прочитайте 6.2.

Какая разница? Налево или направо? Главное, если на основном светофоре нет контуров стрелок, можно считать, что секция со стрелкой отсутствует, когда она не горит.

...Ни хрена себе !!!Какая разница....при повороте на лево мы пересекаем, кстати, встречный поток..и возможно с двух и более полос движения....

"..Водитель карьерного "БелАЗа" Иваныч, смотрит на знаки только из любопытства....". Так чтоли...)))))

...." ..А светофор Иваныча и вовсе веселит...". )))))

А голова на что? Чтобы не лезть напропалую, а пропустить встречных и потом повернуть. Вы что, никогда налево не поворачивали на обычном светофоре без стрелок?

а если п.6.3....читается однозначно..

Я уже писал Олимпиаде, что лично для меня было бы логически и понятно, если бы зеленая стрелка и зеленый светофор горели одновременно, и стрелка горела еще некоторое время после красного. Тогда всё понятно и на своих местах. Не зря же стрелка загорается в определенное время.

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Вот же в последнем предложении написано что "запрещение движения", господа, давайте подведём какой то итог, МОЖНО ЛИ ехать налево, на выключенную стрелку или нельзя?

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. Вот же в последнем предложении написано что "запрещение движения", господа, давайте подведём какой то итог, МОЖНО ЛИ ехать налево, на выключенную стрелку или нельзя?
Браво!!! Дочитайте пункт правил до конца, а потом спорьте.Поддерживаю Олега. А Олимпиаде Ашотовне по дружески хочу посоветовать купить коментарии к правилам ДД. Там не сухие пункты правил, а идет пункт правил и доступное объяснеие, часто с примерами.Я в свое время именно так и учил. И научился понимать правила, а не тупо их повторять не понимая логики.

Олег, ну даже инспектора уже подтвердили в документах предоставленных в начале ЭТОЙ темы и сняв все претензии к гражданину. Ну какие еще нужны доказательства ?

В общем щас ехал обратил внимание, там где я обычно стою жду к основному зелёному прилеплена тоненькая стрелочка прямо и направо а доп. стрелка потом загорается налево. Таким образом, действительно, если на основном зелёном ничего не прилеплено (возможно по чьей то халатности) то получается что поворачивать налево можно в "Любое время" хоть на основном зелёном, хоть на "стрелке зеленой". Буду теперь обращать внимание))Спасибо Олимпиаде)).

P.S. Главное убедится что по встречной никто не едет, у них ведь "зеленый"))

;-) Действительно все было не зря. ;-)

Браво, автор, браво, Олимпиада! Если хоть одного человека удалось переубедить, то не зря все затеяно. Побольше бы таких тем!

....Позвонил с утра товарищу..( командир стационарного поста ДПС )..объяснил ситуацию....Суть такова: Если есть специально выделенная полоса для поворота налево, на светофоре с дополнительной секцией, то двигаться налево только по сигналу стрелки...Если полоса отсутствует, то поворачивать можно и на ОСНОВНОЙ зелёный, пропустив встречку, а включение стрелки в этом случае лишь помогает повернуть налево при встречном интенсивном движении на перекрёстке...Чаще на многополосных перекрёстках....

..Ещё он с юмором добавил, " Можно и за это "хлопнуть" водилу, если он в правилах не вменяем.." ))))))))

Супер. 5 баллов. Все больше и больше подтверждений. Ведь можем докапаться до истины если захотим. ;-)
И еще - признать свое заблуждение - это могут сделать к сожалению не многие. Все мы люди и можем чего-то недопонимать. Тем приятнее что хоть кто-то может.

Если есть специально выделенная полоса для поворота налево, на светофоре с дополнительной секцией,

А что, есть и специально выделенные полосы для поворота налево????))
Я всегда считал, что это крайняя левая... Век живи, век учись...!