24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

В защиту нашемарок

Расслабься и если не лень почитай историю,найденную в бескрайних просторах инета,может улыбнёт и поднимет твоё настроение или сойдет вместо вечерней сказки.Итак усаживайся по-удобней и слушай деточка :
Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и ниомарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремнота ВАЗ 2103 75 года выпуска. Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше. Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс! Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!!!С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.

0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!

300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!!!Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.

1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!!!Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!!!Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!

2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!!!Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!!!И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.

3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!

7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!

10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!

12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.

14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.

15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!!!Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!!

16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!!!Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.

17000 км С музыкой то совсем другое дело!!!!И шансон играет и кассеты – всё просто замечательно!!!

16100 км. С*ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы ! Придется приносить и уносить с собой магнифон "Электроника-324". Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.

16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-*-*-*-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!!Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.

17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку "LADA SPORT PRO". Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.

18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг "Крот" (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скип*р ом и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота !

20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.

20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)...

79000 км. ..Зла не хватает !!!Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!

80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !

Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму... Да и много денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это предельный ресурс иномарки... Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом - чтоб хватило!
Вит@лий
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
211
Алексей ГордеевВ ответ на Владислав Крутов
Владислав Крутов
Ухахатался до слёз, даже мне это кое кого из соседей по гаражам напомнило. Есть люди, которым нравится обслуживать и ремонтировать авто своими руками, я люблю ездить на авто, а не лежать под ним. Хвалить то, что назвать авто нельзя, по меньшей мере не честно. Возить картошку, покупай пикаб, или трактор. Правильно говорят, на что денег хватило, то и купило.
СсылкаПожаловаться
Сериал "Гараж" не по твоим сценариям показывают? А то возьми подкинь и этот сюжетик.
СсылкаПожаловаться
Вит@лийВ ответ на Алексей Гордеев
Алексей Гордеев
Сериал "Гараж" не по твоим сценариям показывают? А то возьми подкинь и этот сюжетик.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Повторяю:это не моё!!!
СсылкаПожаловаться
Klaus
что то мне не смешно. таких савков- кретинов у нас большенство. поэтому так и живём.
СсылкаПожаловаться
Вит@лийВ ответ на Klaus
Klaus
что то мне не смешно. таких савков- кретинов у нас большенство. поэтому так и живём.
СсылкаПожаловаться
"Совки-кретины" при власти остались :-).Даже можно сказать при самой высшей власти :-(.А народ,что? Ругает на кухне (теперь в инете-прогресс),травит байки и дальше батрачит.Без юмора вообще тошно будет,так и до Европы не долго докатиться с её забастовками и прочими волеизъявлениями поперёк курса тамошнего "не народного" правительства...Согласен,не смешно,если глубоко копнуть :-((
СсылкаПожаловаться
Сергей Рябухин
Мне кажется ты всё придумал, сказочку рассказал, тебе надо по телику выступать вместе с коклюшкиным, или монологи писать петросяну, так то смешно)))
СсылкаПожаловаться
Владимир Шильников
а вообще-то хорошо сказано''совки-кретины'' при власти остались, В самую точку, Только мы же сами их выбираем
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей В ответ на Владимир Шильников
Владимир Шильников
а вообще-то хорошо сказано''совки-кретины'' при власти остались, В самую точку, Только мы же сами их выбираем
СсылкаПожаловаться
а вообще-то хорошо сказано''совки-кретины'' при власти остались, В самую точку, Только мы же сами их выбираем Выбираем! А из чего или из кого? Кто то окурки из урны выбирает.
СсылкаПожаловаться
Алексей Алейников
глупая тема!!!!ни о чем!какой смысл сравнивать иномарку с отечественным автопромом? нет денег - ездий на некомфортном и убогом ТАЗу! есть деньги - покупай хороший авто и наслаждайся вождением! каждому свое....
СсылкаПожаловаться
Алексей АлейниковВ ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
глупая тема!!!!ни о чем!какой смысл сравнивать иномарку с отечественным автопромом? нет денег - ездий на некомфортном и убогом ТАЗу! есть деньги - покупай хороший авто и наслаждайся вождением! каждому свое....
СсылкаПожаловаться
ВАЗ там или ГАЗ - это конечно лучше чем ничего, но все же есть и много машин получше и намного лучше....
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Вит@лийВ ответ на Klaus
Комментарий удален.Почему?
А разве не так?Если ты являешься счастливым обладателем изделия родного автопрома и имеешь мозги и прямые руки,то в большинстве случаев свой гараж и "дядя Вася"-лучше,чем недоученный ПТУшник в автосервисе.
Кстати,на досуге читал "Руководство по эксплуатации и ремонту Опель Фронтера",если откинуть все навороты,оставить принцип трансмиссии и подвеску,то получится знаешь что?УАЗ!Такая же хрень с китайскими внедорожниками.Про качество комплектующих и сборки другой вопрос.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Вит@лийВ ответ на Klaus
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
И?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Вит@лийВ ответ на Klaus
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Зато,как говорят иностранцы,у нас дети красивые получаются!А это всё-таки поважнее автопрома! :-))
СсылкаПожаловаться
Альберт ВласинВ ответ на Klaus
Комментарий удален.Почему?
а почему сразу в крайности? Найди себе нормального мастера в частном сервисе и езди к нему... Серьезные профи у дилеров не держатся...
СсылкаПожаловаться
Владимир Сидоров
Нашему УАЗику да движок бы тойотовский.И наворотов не надо,машина-то боевая.
СсылкаПожаловаться
Альберт ВласинВ ответ на Владимир Сидоров
Владимир Сидоров
Нашему УАЗику да движок бы тойотовский.И наворотов не надо,машина-то боевая.
СсылкаПожаловаться
Были Волги 24-10 (покупаешь новую и у дилера тебе перекидывают) в свое время- двиг 2,5 (Тойота от Сурфа) и КПП к ней. Зверская машина была. Правда подвеска старая-управляемость была никакой при такой мощи. И ценник 2 раза выше.
СсылкаПожаловаться
Владимир Сидоров
Нашему УАЗику да движок бы тойотовский.И наворотов не надо,машина-то боевая.
СсылкаПожаловаться
T Land Cruiser 79 - нормальный дизельный японский УАЗик. Всё просто.
СсылкаПожаловаться
Владимир Шильников
в самую точку!!!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария