В нашем союзном государстве должно быть единое ОСАГО и КАСКО

в ЕС всё ещё более проще, страны более ближе друг с другом (без ежегодной грызни то за газ, то за полёты самолётов и т.д.), и политически и экономически, но нет никаких "общих" страховок, пенсионных отчислений или налогообложений - и это правильно, там сотни специфических особенностей, начиная со взаиморасчётов и заканчивая законодательной базой, не правильней было бы к каждой ОСАГО, как и в той же Европе, "зелёную карту" выдавать, без доплат и заморочек, отрегулировав отношения между СК этого самого "союзного государства"?

Кончился ЕС - Германия и Франция уже в открытую говорят о "временных ограничениях Шенгена". А как известно, нет ничего более постоянного, чем временное!

ок, пусть будет так, только нам об этом пока не сообщили, это инфа для России, exklusiv

А что, "мэстная прэсса" в ЕС "таки в дэфицыте"? :]]]

в дефиците сплетни, которых в российской прессе процентов 90, особенно о "западе", это чтобы дать почувствовать собственному народу, ка-а-ак хорошо здесь живётся, почти как в раю ))

Если государство союзное, то страховка на автомобиль на всей территории должна действовать. А то едешь по дороге, никакой границы нет, раз и тебя ловят и штраф - за то, что твоя страховка не действительна.

Россия, Беларусь и Казахстан такие же "союзные", как арабы с израильтянами, только те об этом не говорят))))))

))))))))))))

Если государство союзное,

РФ не нужны никакие "союзы": и СССР, и скоро ЕС - уже покойники. Самый оптимальный вариант: Российское государство [Российская Империя]. Белоруссия и Украина - вступают на правах равноправных территорий. Все остальные - как "туземные окраины", c ограничениями прав на 25 лет.

УРА, Я ЗА.

вы, когда, делаете страховку, не таите от агента куда едите, а то едите по всему союзному государству, а говорите, что на украину.

О чем Вы...
У нас до сих пор с ОСАГОй не разберутся кого страхуют: водителя или машину.Если страхуют МОЮ ответственность, то почему я с этой страховкой не могу ездить на другой машине. А если машину, то при чем тут водители... И почему повышающие коэффициенты за мощность? Если на моей машине 275 лошадей, я что езжу более опасно чем убитые жигули с 70 лошадьми?

нет уж господа хорошие, БЫВШИЕ соотечественники, у Вас своя " свадьба", у нас своя...
хотели самостоятельности, Вы её получили, будьте любезны, въезжая на территория Российской Федерации соответствовать ЕЁ Законодательству !

дундук. я Русский и душой и телом. а то, что как-то утром узнал из газеты что я стал гражданином какойто республики(язык не повернётся назвать бел. государством) в результате грандиозной попойки- тут уж извините. и законы соблюдаю. а вот за страховку плачу в четыре раза больше.так-то, братец.вот только ещё посмотреть надо, кто из нас больше русский.

Я гражданка РФ, но не хочу тратить время и деньги на оформление страховки перед въездом в Беларуссию. Границы-то нет.
И думаю, что для россиян это важнее, т.к. статистически нас больше едет через РБ, чем белоруссов в России.

Антонина! Вам бы на ПМЖ в шенгеновскую страну какую-нить надо.
Хто ж из страховых кумпаний, на постсоветском пространстве, отдаст такую кормушку из под своего рыла?

Да жулики все эти страховщики.

а Вы их за руку поймали, утверждая, что все они жулики ?

набегалась три месяца КАСКУ выбивать, жулики они и есть.

объём 1,6 мощность до 100. должен платить 1800(чуть больше). а я с белорусским паспортом и номерами заплатил почти 6400.в том году было 3100. плюс пришлось пройти ТО, ну не предусмотрели они Белорусский ТО. а как быть белорусам, которые едут к родственникам на месяц? тоже Российский ТО проходить? и где-на границе? так у нас их вроде нет. а вот для страховщиков есть. итого около 7000. стаж 30 лет. и всё время плачу халявщикам. а теперь почти в 4 раза больше, хоть и живу постоянно в России.а по большому счёту- это навязанная услуга. человек должен сам решать нужна ему страховка или нет. пусть страхуются те, кто в себе не уверен или боится за себя.