В кредит приобрёл новую машину из салона, а она битая.

почему такой вывод? я о дтп. вам выдали заключение о ремонте? о замене деталей? или просто сказали,что ---капот красили.--?могли красить отдельные элементы если при транспортировке поцарапали,словили камень и т.д. это все нужно было проверять при покупке.промерять толщину ЛКП,смотреть зазоры ну и т.д. после чего принимать решение --или покупать,но со скидкой,или не покупать.

покупатель не обязан искать косяки в новом товаре. Это задача продавца о них сообщить. Тут явное нарушение ЗоЗПП, если все так, как автор говорит. Даже делая поправку на то, в какой стране мы живем, то шансы на выигрыш в суде велики.

А что в том суде выиграть то можно? Возврат авто? Возмещение морального ущерба что год ездил и не знал?
Или все же ключевая фраза здесь "Да и вообще, теперь нет никакого желания платить"?

ну если навскидку, то моральный вред + разницу в стоимости между восстановленной и новой машиной. Но это все надо доказывать еще.

Я бы уточнил, что между восстановленной (перекраска двери) и машиной с учетом годовой амортизации. Эта разница будет 3 копейки, если она вообще будет. Моральный вред не доказуем, так как в течение года владелец не страдал от этой напасти.
Фактически это будет пустая беготня, потеря времени

Спасибо за ответ, но опять же, с чем идти в суд?

сначала -претензию и получить ответ на вашу претензию.
Обратитесь к юристу. Есть юристы, кто работает сейчас только на этом.

ты сейчас о ком пишешь - "промерять толщину ЛКП,смотреть зазоры ну и т.д."????
...в моём кругу знакомых и друзей врачи, водилы-профи, хозяева СТО, продавцы, адвокаты, мебельшики и представители ещё десятков профессий и все они должны делать тобою перечисленное выше?!?!
...наверное ОБЯЗАН продавец отвечать за свой товар, в т.ч. и собственным карманом, без разницы какой, будь то машина, компьютерный стол или холодильник, если врач или пекарь будут искать "косяки" в НОВОМ авто, то при удалении аппендикса домохозяйки должны присутствовать...

я рад за то,что у тебя так много друзей и знакомых. если внимательно прочитаешь мой пост,то увидишь,что я не призываю всех при покупке делать это. но тут,авто РОССИЙСКОЙ сборки,живем мы в РОССИИ и ЗНАЯ что могут быть косяки за исправление которых придется потрепать себе нервы к покупке таких сложных вещей как авто просто нужно подходить немного подготовленным. кстати дилеры отвечают,но вот вопрос сколько по времени длятся суды.если интересно посмотрите в инете. и кстати убывшей жены на купленной новой в салоне 7-ке через 2 года правое заднее крыло и правая задняя дверь выцвели. но судиться она не успела ей стоящую машинку раздолбил мусоровоз под тотал.

Вы при покупке нового авто меряете толщину ЛКП ?

я не заморачиваюсь такими косяками. просто реально смотрю на вещи.месяц назад взял нового форда,да дверки не ровно,да зазоры,да другие косячки есть,НО это авто НЕ ПРЕМИУМ класса,а обычная рабочая лошадка.и если что-то вылезет по покраске трагедией это для меня не станет точно.а вот за мотор,коробку,подвеску тут да,я буду спорить))) но это МОЕ отношение. понимаете я не призываю всех с толщиномером ходить по салонам,я просто к авто этой ценовой группы отношусь проще. и сколько людей,столько и мнений. для кого-то царапина на 6-ке 90-х годов это путь к инфаркту,а кто-то и после дтп тотал радуется,что жив а железка свое отработала на 100%.кстати на моем новом фф двери тоже туго закрываются))) но для меня это НЕ ПРОБЛЕМА.

Кредит - это твои отношения с банком, банк обязательства выполнил, тебе тоже нужно выполнять до конца.
Если авто был битый, то косяк в отношениях между дилером и тобой. Найми юриста и готовься к суду, либо попробуй полюбовно решить.

Если крашенные лементы то это совсем не значит что было ДТП. Как правильно написал Олег, при транспортрировке вполне могут быть дефекты - так часто бывает, и вот задача дилера каественно скрыть факт повреждений, а ваша задача выбить за это скидку.
То, что на китайце не закрывается дверь еще из салона - конечно возможно это последствия ремонтов, но мне кажется так и должно быть.

не знаю о остальных иарок но тазы продают 30% битые, имееться ввиду при покгрузки выгрузки разбивают бампера, коцают двери, и сами тягочи с машинами попадают в аварии, шевроле узбецкой сборки и уз део признаються что покраска отвратительная, и они уже подготавливают к продаже, в этом случае банк здесь ни причем, а заказать независимую экпертизу и только суд с автосалоном

Не всё так просто. Необходимо получить документальное подтверждение, что машина ремонтировалась до продажи, а не после. Год почти катаетесь, это не неделя. Кто сейчас возьмет на себя ответственность и сделает заключение о том, что машина подверглась ремонту 305 дней назад, пока она была еще в салоне, а не 300, когда уже была у покупателя? Мне с такой проблемой столкнуться пришлось. Но решать ее начал уже через очень короткое время после покупки. Очень долго потом отстаивал свои права, но удалось. Проконсультируйтесь у экспертов, это первая инстанция, в которую следует обратиться. У юриста с пустыми руками, лишь со ссылкой на слова ремонтника, делать нечего.

Спасибо за комментарий. А можно ли подробнее узнать о каких экспертах идёт речь?

Экспертиза ЛКП. Посмотрите здесь, например http://kasko-vse.ru/ekspertiza_lkp_lakok...

Нюанс в том, что пока машина на гарантии - доказывать, что она красилась уже после продажи, должен дилер. А доказать это практически невозможно. А если невозможно, то покупатель прав и его требования должны быть удовлетворены. )

Спорить не стану. Но в таком случае, помяв машину, можно было бы ее отремонтировать, а спустя время заявить, что такую продали. Не получится. Нужны аргументы, чтобы предъявить претензию продавцу или обратиться в суд, к тому же не слова кого-то, а веские, доказательные, авторитетные. Иначе можно навлечь на себя лишние расходы. И вот почему. Продавец экспертизу проведет за свой счет. Это законом предусмотрено.Но если не будет доказано, что он продал машину , побывавшую в ДТП (как автор считает), то покупателю придется оплатить все расходы продавца. Это тоже предусмотрено тем же законом о защите прав потребителя. И хорошо, если не будет оснований и продавец не воспользуется еще одним законом - Гражданским кодексом , репутация продавца дорого стоит. Поэтому и советовал автору в первую очередь аргументы попытаться получить. Без них останется только вздыхать. Почитайте статью 18 ЗоЗПП, там всё это найдете. Кстати, после своей истории стороной обхожу любые уличные "салоны", хотя и понимаю, что случай был редкий даже для тех лет.

Сейчас потребитель действительно имеет более выигрышную позицию по сравнению с дилером. Я сам попадал на такие ситуации, когда владелец предъявлял претензии по якобы крашеной до продажи машине. Мне повезло по одной простой причине - я сумел доказать, что машина ремонтировалась уже после покупки. Доказал просто - попросил знакомых гайцов посмотреть сводки ДТП - ничего. Попросил знакомых страховщиков посмотреть обращения по страховому случаю этого клиента. Обращение было, но совсем по другому элементу на другой стороне авто. Но! При осмотре повреждений делались общие фото авто и явно были видны повреждения по элементу, который мне предъявлял это "товарищ". Я решил не доводить до суда, а просто переговорил с ним, показав фотки, и блефанув, что частник, делавший ему ремонт, готов дать показания в суде. Хитрец тихо слился, тут же написав на своем же заявлении, что никаких претензий не имеет.
Что касается экспертизы - еще раз повторяю: доказать когда машина красилась (до или после покупки) - практически невозможно! А это означает, что дилер не смог доказать свою невиновность! Через такое я тоже проходил. Но фишка в том, что осознавая бесперспективность для себя судебного процесса, мы всё же на него пошли. Объясню почему. Вернуть машину по этому дефекту невозможно, максимум клиент может получить некую денежку. Но, в процессе проведения судебной автотехнической экспертизы, эксперт высверливал до металла на большинстве (по моему настоятельному требованию) позиций слой ЛКП, делал надрезы для определения степени адгезии ЛКП и в результате клиент получил машину, которую надо ремонтировать и красить, и часть "выигранных" денег он, падла, потратит на это. )