Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я не "лелею" никакой автопром. И авто у меня в данный момент российской сборки. До того были и немецкой и английской. Разницы между Гольфом собранным в Германии и Тигуаном из Калуги я за три года не ощутил. При покупке авто я выбираю модель авто, ее характеристики, стоимость, а не страну изготовления.
Я не "лелею" никакой автопром. И авто у меня в данный момент российской сборки. До того были и немецкой и английской. Разницы между Гольфом собранным в Германии и Тигуаном из Калуги я за три года не ощутил. При покупке авто я выбираю модель авто, ее характеристики, стоимость, а не страну изготовления.
Я вам написал что я выбираю авто не по стране выпуска, а по ее эксплуатационным характеристикам, если вам так будет угодно. У ВАЗа нет таких авто которые меня устраивают по ряду параметров, в том числе и по качеству изготовления. Если не будет материальной возможности купить иномарку, может и ВАЗ куплю. Если что то начинал я на "горбатом" Запоре, был Москвич 2140, Гольф 2, Опель, Тойота Дюна, Т4 - это все бу. Гольф V, Форд Транзит, Тигуан новые. А качество наших авто страдает не столько из-за рабочих работающих на этих предприятиях, а от отсутствия соответствующего уровня технологий производства, оборудования, сырья и материалов. Ну и от того что технический уровень наших авто сильно отстает от иностранных концернов.
Японцы собирают авто для все, для сран Америки, Австралии, Европы и для себя. У меня книга огромная по Форестеру, там описываются нюансы для всех модификаций.
Все Тойоты Приус собирают в Японии. И только в Японии. С учетом требований рынка Америка то или Европа или Азия с Австралией. Есть модели японских автомобилей которые собирают толькот в Японии, есть которые собирают в Америке, есть в Европе. Все видно по VIN номеру в которм есть вся информация.
Все Тойоты Приус собирают в Японии. И только в Японии. С учетом требований рынка Америка то или Европа или Азия с Австралией. Есть модели японских автомобилей которые собирают толькот в Японии, есть которые собирают в Америке, есть в Европе. Все видно по VIN номеру в которм есть вся информация.
ну не только климата. В первую очередь требований безопасности и экологии. Тка например разное распределение света фар, требование к задним тормозам и настройкам АБС ну и еще куча нюансов.
новые практически ничем, а вот старые шли с лучшей отделкой , в большей комплектации и часто отличались даже по салону ( торпедой). К примеру камри бегемот с левым рулем и с правым, у нас потом была камри - у них марк Х
ПРАВЫЙ рулит во всём! Левый хреново... у меня знакомые брали в автосалонах... никому не понравились,мелочи задолбали,да и сам ездил... уверенности не хватает. Сам на правом езжу без проблем(тьфу-тьфу-тьфу),оставлю её до талого(не выпускают больше такие) Аналог в новом кузове есть,но с недостатками,да и электроникой напичканный...
