Утвердите или разубедите меня!

Нравится,нужно брать.Зачем кого -то спрашивать?

Слишком неоднозначно отзываются: на форуме йетиводы ни за что не променяют ни на какую другую. В то же время пишут, что холодная зимой, буквально верещат про "турбированные маленькие движки с крохотным ресурсом", "DSG ва-а-а-ще г'но несусветное". А многие пишут про отличную управляемость и комфортабельность, резвый мотор 1,2. Как во всем этом разобраться? Где мухи а где котлеты?

Движок 1.2 мне нравится. И тяга достаточная и греется быстрее дизеля( да еще и фен стоит). Вот только на счет надежности не скажу. Хотя на рабочей уже 125 тыс и все пучком. А вот с дсг вы совершенно правы. Скоро эта абревиатура будет типа фак.

1,8 TSI, полный привод, на ручке - бери!

В принципе, полный привод-то мне особо и не нужен - достаточно просвет повыше.

Йети классная тачка,но б/у только на ручке, с ДСГ я бы не связывался!!! В кои разы кинескоп прав!)))

Сам владел или по словам?

Владеть не владел, но поездил достаточно! Мне очень понравилась! И да дизайн то же приколол, просто отличный на мой взгляд!

тут все по словам.

За 600 только первые с 1.2 мотором купишь - а это как раз очень геморойные версии.
Вместо 1.2 вышел на замену 1.6 моторчик есть Механика есть автомат.
Но это новые авто... недавно у дилера было за 880 на автомате на механике пока не видел в продаже в наличии.

У меня дядька трехлетку 4х4 1,8 на ручке за 650 еле продал, месяц назад

Рынок просел, сам продать свою Лачетти никак не могу - просто никто не интересуется! Ради интереса звонил по похожим объявлениям - из десятка продал только один!

Лачи стали плохо брать появились ДЭУ Гентра новые Лачети по сути по цене как Б/У 3 летка.
Вот из последних объяв
Продажа Chevrolet Lacetti 1.6 MT (109 л.с.) в Ростове-на-Дону 395 000 руб. 2011 г.в.
Новая ДЭУ Гентра с Опелевским мотором 1.5 чуть меньше жрет бензин. 420 с кондером на ручке.

сосед на днях за 350 из москвы пригнал 10го года. универсал про комплектацию не интересовался.

Ну 1,8 совсем другой авто 150 лошадей до 200лс чипуется и как торпеда, да и мотор там проверенный годами... да и Йети честно говоря у нас любители только. А так ну сбили ему полтос что вполне даже нормально при ныненшем рынке.
с 1.2 даже и рядом не стоит... только вот турбомоторы на вторичке народ очень боится брать.

Ну 1,8 совсем другой авто 150 лошадей до 200лс чипуется и как торпеда, да и мотор там проверенный годами...
Это уже серьезный повод задуматься над 1,8. Спасибо.

1,2 с механикой 12 года в Москве найти можно (ну или чуть бюджет поднять) - как-раз вроде бы самые нормальные версии, а 1,6 атмосферник, пожалуй, будет туговат для достаточно большой машины + ценник 756 тыс., да и дизайн уже не тот, и вообще новая.

Я не знаю Человечище ...чем подсоветовать...
Реально Шлак этот 1.2 турбо... Логан 1.6 8 клапанный быстрей едет.
Еще момент у 1.2 и 1.6 атмо по Йети разница в весе порядка 100 кг не в пользу с 1.2 (он тяжелей)
Лошадок одиинаково по сути 105 у 1.2 и 110 у 1.6 расход считай одинаковый
в 1.6 92 Евро4 можно лить а в 1.2 95-98 ( плюс не факт что в него не заливали барыжный 92й - без вскрытия состояния мотора не узнаешь).
Да и мне думается просто переоцениваешь ты 1.2 турбомотор.
Если бюджет 600 можно и Дастер с 1.6 мотором купить 102 лс. (кстати моноприводный также как и Йети ехать будет с 1.2 турбо) и сотку докинуть нынче Мицубиси ASX 1.6 МТ 117 лс 700 тыс 1 комплектация.
ПО надежности и СТоимости Эксплуатации ASX однозначно дешевле и надежней чем Йети 1,2 турбо

Еще момент у 1.2 и 1.6 атмо по Йети разница в весе порядка 100 кг не в пользу с 1.2 (он тяжелей)Лошадок одиинаково по сути 105 у 1.2 и 110 у 1.6 расход считай одинаковыйв 1.6 92 Евро4 можно лить а в 1.2 95-98 ( плюс не факт что в него не заливали барыжный 92й - без вскрытия состояния мотора не узнаешь).Да и мне думается просто переоцениваешь ты 1.2 турбомотор. - может быть, тут подумать надо, почитать еще.
Если бюджет 600 можно и Дастер с 1.6 мотором купить 102 лс. (кстати моноприводный также как и Йети ехать будет с 1.2 турбо) - Дастер не нравится в принципе
и сотку докинуть нынче Мицубиси ASX 1.6 МТ 117 лс 700 тыс 1 комплектация.ПО надежности и СТоимости Эксплуатации ASX однозначно дешевле и надежней чем Йети 1,2 турбо - ФЫЧ тоже нравится - один из вариантов

Да мне тоже не нравился пока не увидел такие версии =)