Универсал до 600 тысяч: Фокус III, Сиид, Астра H или Октавиа III ?
Собственно, вопрос в теме.
Универсал до 600 тысяч: Фокус III, Сиид, Астра H или Октавиа III ?
Коробка - только автомат, на других не могу ездить. Что из этих машин надёжнее? За красотой не гонюсь.
Нелезя настроить на максимальный комфорт и чтобы рулёжка была острой.
Да и Камри в новом кузове рулится азартно (это в 40/50/55 кузовах был таким)
Да и на комфорт влияет профиль шин
Европейские авто настроены на баланс между комфортом и управляемостью
Был у меня и LC200 2014 года и 2016
Как можно сравнить крузак и джету ???
1. В основном в тяжёлых машинах больше комфорта.
2. В крузаке диски r18 (у меня в комплектации люкс сефити стояли шины профиль шин как у ваза 60/65.
Параллельно был у меня Q7 с дисками R21 и профилем 45 . А у крузака 60/65
3. Как можно сравнивать рамную машину и обычную ??? У любого рамника ходы подвески выше и они мягче
Я же вам привёл пример одинаковых авто с балкой и без на примере октави
С такой логикой можно сравнить любые авто с 4 мя колёсами, независимо какая подвеска, масса авто, профиль шин, рамная машина или нет